Mini a prezentat, la sfârșitul săptămânii trecute, conceptul Aceman, un crossover electric care poate fi considerat o avanpremieră a designului pe care îl vom regăsi la viitoarele generaţii de automobile ale brandului britanic.
Mini Concept Aceman se plasează în avangarda industriei auto în ceea ce privește sustenabilitatea. Cum trecerea de la motoarele cu combustie internă la propulsia electrică rezolvă doar o parte a tot mai presantei probleme a protejării mediului, numeroși producători caută alternative ecologice la materialele pe care le folosesc în procesul de fabricație.
Mini Aceman, de exemplu, a renunțat la crom și piele. Elementele cromate au fost complet eliminate, atât în exterior cât și la interior. Pielea, altă dată folosită pentru a îmbrăca scaunele, panourile ușilor sau volanul, lipsește, de asemenea, cu desăvârșire. Volanul este acoperit cu catifea, iar senzația la atingere este cât se poate de agreabilă. Materialele sunt de calitate și culorile prietenoase.
Pentru un nou venit, Aceman exprimă agilitate şi o fermecătoare încredere în sine. De altfel, limbajul de design a cărui primă formă de manifestare este Mini Concept Aceman se numește Charismatic Simplicity și reprezintă o viziune proaspătă, care aduce noi valenţe elementelor de design specifice Mini.
„Aceman reflectă modul în care Mini se reinventează pentru viitorul său complet electric, cu un accent puternic pe o amprentă minimă asupra mediului”, spune Stefanie Wurst, directorul mărcii Mini.
Alături de designul exterior şi interior, cu linii clare şi simplificate, experienţa la bord este completată de interacțiunea cu lumina, mişcarea şi sunetul, a căror combinare definește noul stil al mărcii. Suprafeţele din material textil reciclat tricotat, cu contraste de culori proaspete, alternează cu comenzile digitale perfect integrate și cu un nou afişaj OLED ca interfaţă centrală, dând naștere unui ambient unic.
Mini Concept Aceman are 4,05 metri lungime, 1,99 metri lăţime şi înălţimea de 1,59 metri. Automobilul „stă” pe jante de 20 de inci, are patru uşi, un hayon mare, care facilitează încărcarea, și un portbagaj de dimensiuni generoase. Designul în două volume dă prioritate funcționalității și maximizează spațiul pentru ocupanți și bagaje.
În partea frontală, elementul central al grilei este complet închis, în timp ce forma hexagonală a grilei a fost rafinată într-un contur octogonal iluminat.
În spate, stopurile verticale contrastează elegant cu suprafeţele clare, orizontale. Acestea încorporează unităţi LED Matrix, la fel ca elementul grilei radiatorului şi interiorul farurilor, permiţând diferite scenarii de iluminare.
Fiindcă vorbim despre Mini, este firesc ca interiorul să fie … minimalist, cu contururi clare şi detalii atent executate. Pentru Mini din 1959, Sir Alec Issigonis a proiectat un interior care, pe lângă scaune, volan şi schimbător de viteze, nu avea nevoie de altceva decât de un instrument rotund central şi de un panou de comutatoare.
„Astăzi, digitalizarea ne permite să oferim un concept de operare minim şi, în acelaşi timp, să maximizăm experienţa într-un mod tipic Mini”, explică Oliver Heilmer, directorul de design al brandului.
Suprafeţele larg deschise şi uşor curbate în zona panourilor uşilor şi a planşei de bord oferă un sentiment generos de spaţiu, iar acoperişul panoramic, din sticlă, creează o ambianţă inundată de lumină.
Tabloul de bord seamănă cu un soundbar şi ocupă toată lăţimea interiorului, în faţa scaunelor conducătorului şi pasagerului din faţă. Suprafeţele textile tricotate moi dau interiorului un aer modern și familiar.
Și ajungem astfel la ecranul rotund, care a fost elementul definitoriu al interiorului Mini de la bun început. Astăzi, Mini este primul producător auto din lume care prezintă un display circular care ocupă întreaga suprafaţă a interfeţei centrale și care, datorită tehnologiei OLED, poate afişa contraste puternice şi negru profund.
Nu în ultimul rând, celor care vor ca automobilul să fie o prelungire a propriei personalități, Mini Aceman le pune la dispoziție trei linii de individualizare, Personal, Pop-Up și Vivid. Aceste Experience Modes combină afişaje specifice și culori care sunt reprezentate pe ecranul central şi prin proiecţia interioară, împreună cu un decor sonor asortat.
Cu un motor care va dezvolta între 184 și 225 de cai putere și o autonomie de aproximativ 400 km, Mini Aceman va intra în producție în 2024, „într-o formă nu foarte diferită de cea pe care o vedeți în imagini”, ne asigură Oliver Heilmer.