Primul automotor fabricat integral în România după aproape opt decenii reprezintă o demonstrație a capacității industriei locale de a reveni în prim-planul producției feroviare europene, a declarat Mihai Tudosă, Șef Serviciu Tehnic Proiectare în cadrul Electroputere VFU Pașcani, companie parte a GRAMPET Group, în cadrul panelului dedicat mobilității din cadrul Forbes Business Fest.
Mihai Tudosă a vorbit despre proiectul Leon, primul automotor construit integral în România după aproape 80 de ani, pe care îl consideră un moment de referință pentru industria feroviară locală și pentru capacitatea țării de a dezvolta din nou produse complexe cu tehnologie proprie.
„Leon este mai mult decât un tren 100% românesc. Este dovada că țara noastră poate construi din nou, cu ambiție și încredere, proiecte industriale de anvergură. Este o demonstrație de forță că ingineria și proiectarea românească există în continuare și un semnal că România poate reveni, după 80 de ani, în rândul statelor care proiectează și construiesc în domeniul feroviar”, a afirmat reprezentantul Electroputere VFU Pașcani.
Potrivit acestuia, automotorul a parcurs deja aproximativ 30.000 de kilometri în teste și a obținut certificarea CE, ceea ce îi permite să circule în orice stat european. Totodată, Leon aduce beneficii importante și din perspectiva sustenabilității.
„Are cu 80% mai puține emisii de noxe comparativ cu automotoarele aflate astăzi în circulație în România. Ne dorim să schimbăm percepția călătorilor asupra transportului feroviar. Leon nu este doar un mijloc de transport, ci o experiență. În spatele lui sunt oameni, echipe de ingineri și specialiști care au proiectat, construit și certificat acest tren”, a spus Mihai Tudosă.
Reprezentantul companiei a subliniat că modernizarea transportului feroviar nu înseamnă doar dezvoltarea unor proiecte noi, ci și reabilitarea și aducerea la standarde actuale a materialului rulant existent. În acest context, Electroputere VFU Pașcani se află în etapa finală a unui amplu program de modernizare finanțat prin PNRR.
„Ne apropiem de finalizarea modernizării a 42 de vagoane la Pașcani. Vorbim despre vagoane vechi care au fost reconstruite și aduse la cele mai noi standarde. Scopul este ca pasagerii să își recapete încrederea în călătoria cu trenul”, a explicat el.
În opinia sa, beneficiile pentru utilizatori sunt imediate și vizibile, de la creșterea nivelului de confort și siguranță până la o mai bună predictibilitate a serviciilor.
„Pentru pasageri, impactul este imediat: mai mult confort, mai multă siguranță și mai multă predictibilitate. Astfel, trenul poate redeveni o alegere naturală pentru călători, nu o alternativă de compromis”, a declarat Mihai Tudosă.
Acesta a vorbit și despre proiectele de reconstrucție și modernizare a materialului rulant aflat deja în exploatare, inclusiv programul care vizează automotoarele Siemens Desiro SR20D, cunoscute publicului drept „Săgețile Albastre”.
„Proiectele de reconstrucție și modernizare au un rol esențial, deoarece transformă resursele existente în soluții actuale, eficiente și fiabile pentru pasageri. Vom repara și moderniza 50 de automotoare la Pașcani, într-un proiect complex care presupune dezasamblarea completă a vehiculelor și readucerea lor pe șine într-o formă complet modernizată”, a explicat reprezentantul Electroputere VFU Pașcani.
În final, Mihai Tudosă a evidențiat importanța resursei umane pentru viitorul industriei feroviare, subliniind că dezvoltarea sectorului depinde în mare măsură de capacitatea companiilor de a atrage și forma noi generații de specialiști.
„Pentru VFU Pașcani, viitorul mobilității începe cu generația tânără. Ne propunem să atragem tinerii prin proiectele pe care le derulăm și investim constant în dezvoltarea lor prin implicarea directă în proiecte și prin colaborarea dintre generații. Industria evoluează rapid, iar inovația nu mai este opțională, ci o necesitate”, a concluzionat Mihai Tudosă în cadrul Forbes Business Fest.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
