Bolidul electric și-a făcut debutul la The Qual, un eveniment exclusivist dedicat pasionaților de automobile și colecționarilor, care are loc anual în Peninsula Monterey, California.
Battista Targamerica a debutat cu fast la The Quail în august, și deși se știa că mașina a fost creată pentru un colecționar, Pininfarina nu a spus cine este proprietarul decât zilele acestea.
Știrea ținută inițial secretă nu miră pe nimeni, având în vedere că Michael Jordan este cel mai bogat atlet profesionist din toate timpurile. Acesta a fost dezvăluit ca proprietarul misterios al unicei Pininfarina Battista Targamerica, care a fost expusă în timpul Săptămânii Auto din Monterey din acest an. Vehiculul electric de mare putere este cea mai recentă adăugare la o colecție uimitoare de mașini pe care legenda NBA a creat-o în ultimii 40 de ani.
Pininfarina Battista Targamerica este o capodoperă a ingineriei și designului auto, creată pentru a satisface cele mai exigente gusturi ale colecționarilor de mașini din America de Nord. Această versiune unică a hypercarului electric Battista a fost dezvăluită la prestigiosul eveniment The Quail, A Motorsport Gathering, în cadrul Monterey Car Week 2024, atrăgând atenția pasionaților de automobile din întreaga lume.
Targamerica se remarcă prin designul său fără acoperiș, care amintește de legendarul Ferrari Testarossa Spider din 1986. Această alegere de design nu doar că adaugă un aer retro și elegant, dar și permite șoferului și pasagerilor să se bucure de experiența de condus în aer liber. EV-ul are uși fără cadru, precum și un panou sigilat în locul lunetei. Exteriorul mașinii este finisat într-o combinație sofisticată de argintiu și albastru, în timp ce interiorul luxos este îmbrăcat în piele ciocolatie cu accente negre. Unul dintre elementele distinctive ale Targamerica este humidorul pentru trabucuri, plasat între scaune.
Sub caroseria sa elegantă, mașina de 2,5 milioane de dolari ascunde patru motoare electrice independente care generează o putere combinată impresionantă de „doar” 1.874 CP. Această putere brută permite mașinii să accelereze de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 2 secunde, oferind o experiență de condus de neegalat. Bateria sa de mare capacitate asigură o autonomie considerabilă, făcând din Targamerica nu doar un hypercar rapid, ci și unul practic.
Marea dezvăluire despre celebrul proprietar al hypercarului a venit într-o postare pe canalele de socializare ale mărcii, la începutul acestei săptămâni. Pininfarina nu l-a numit pe Jordan – doar i-a spus „prieten drag” – dar a prezentat o fotografie cu el primind mașina. Battista Targamerica este al doilea vehicul electric al fostului baschetbalist, care mai deține un Rimac Nevera.
Jordan, care este coproprietar al echipei 23XI NASCAR, nu și-a ascuns niciodată dragostea pentru mașini. În ultima vreme, însă, la fiecare câteva luni, câte o piesă din colecția uriașă de mașini a fost înstrăinată de sportiv, începând cu un BMW 850i din 1991, un Mercedes-Benz S600 Lorinser din 1996 și un Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition din 2007 deținute anterior de legenda baschetului.
Considerat de mulți drept cel mai mare jucător de baschet din toate timpurile, sportivul născut pe 17 februarie 1963 în Brooklyn, New York, a devenit o legendă a sportului datorită abilităților sale excepționale. Jordan a jucat majoritatea carierei sale la Chicago Bulls, unde a câștigat șase campionate NBA și a fost numit de șase ori MVP. De asemenea a fost selectat de 14 ori în echipa All-Star. Cu o medie de 30,1 puncte pe meci, Jordan este liderul all-time al NBA în puncte pe meci.
Pe lângă cariera sa impresionantă în baschet, Jordan a avut și o scurtă carieră în baseball și a devenit un om de afaceri de succes. Este proprietarul majoritar al echipei de baschet Charlotte Hornets și a fost implicat în numeroase inițiative de afaceri, inclusiv brandul său de echipament sportiv, Air Jordan. Jordan a fost, de asemenea, un pionier în popularizarea baschetului la nivel global, devenind o figură iconică nu doar în sport, ci și în cultura pop.
