Noul Maserati Grecale Folgore a fost dezvăluit în premieră națională la showroom-ul Maserati din București. Primul SUV complet electric al producătorului italian este proiectat și dezvoltat cu soluții folosite în Formula E pentru performate sportive. Cu un design elegant dar în același timp aerodinamic, SUV-ul întregește familia Grecale, devenind gama cea mai completă ca motorizare a producatorului.
Aparținând unui nou segment de clasă al mărcii, Grecale Folgore face un pas important în lumea electrificării iar abordarea Maserati în această direcție este metamorfoza. Culoarea caroseriei mașinii, Rame Folgore, interacționează cu lumina exterioară într-o simbioză inspirată din arhitectura contemporană, combinată cu elemente de design în nuanțe calde de cupru și culoarea gri albăstruie obținută cu ajutorul pigmenților irizanti.
Zona frontală a noului Folgore este inspirată de versiunea Trofeo, cu o grilă inversată modificată pentru răcire, prevăzută cu inserții în negru lucios ce se regăsesc și în alte elemente ale caroseriei. Jantele aero de 19”, 20” sau 21” sunt proiectate special pentru o aerodinamică maximă, inspirate din forma Tridentului.
Interiorul se distinge prin modelul în relief caracteristic Folgore de pe planșa de bord și prin finisajele interioare distinctive 3D touch Copper Carbon. Ecranul tactil central de 12,3”, cât și ecranul de confort de 8,8” sunt poziționate ergonomic pentru a facilita accesul la comenzi. Sonorizarea este asigurată de producătorul italian Sonus Faber și se ridică la standarde premium.
Versiunea 100% electrică Folgore a modelului Grecale vine cu patru moduri de condus diferite: MAX RANGE, GT, SPORT, OFFROAD. Noul SUV electric Maserati poate livra un cuplu de până la 820 Nm, garantând performanțe tipice mărcii. Grație propulsiei 100% electrice, acesta oferă 410 kW și o viteză maximă de 220 km/h. Grecale Folgore accelerează de la 0 la 100 de km/h în 4,1 secunde, iar autonomia declarată este de 500 de km cu o singură încărcare completă a bateriei.
Prețul lui Maserati Grecale Folgore în România pornește de la 102.565 Euro + TVA, echipat standard cu suspensie pneumatică, pachet de asistență la condus (pasivă & activă), vopsea metalizată, jante Nembo 20”, faruri Full LED Matrix, scaune față reglabile electric pe 14 direcții și încălzite, Head-up Display, Cluster TFT complet digital de 12,3”, Ecranele tactile de 12.3″ + 8.8″, Apple Car/Android Auto, E-Call, Connectivity Services, sistem de sunet Premium SONUS FABER.
FOTO: Dragoș Savu
