FacebookTwitterLinkedIn

Lecții pentru 2026 – Forbes România i-a invitat pe unii dintre cei mai importanți manageri și antreprenori să răspundă unui scurt chestionar într-un moment complicat din toate punctele de vedere: economic, social, și geopolitic.

Marius Pandel, CEO AnimaWings

Forbes: Care este cuvântul ce caracterizează cel mai bine anul 2025? Argumentați!

Marius Pandel: A fost un an în care, la AnimaWings, am construit fundamentul pentru ceea ce ne dorim să devină un nou standard în aviația românească: o companie modernă, profitabilă și cu o identitate clară. Am investit în extinderea rețelei de rute, în introducerea aeronavelor noi Airbus A220-300 și în servicii premium care pun pasagerul în centrul experienței de zbor. Într-un context global volatil, 2025 a fost despre proiecte așezate, despre procese mai bune și despre consolidarea unei echipe care împărtășește aceeași viziune: România merită o companie aeriană competitivă la nivel european.

Forbes: Care au fost motivele dvs. de îngrijorare pentru afacerea pe care o conduceți în anul 2025? Care sunt rezultatele activității companiei/grupului, comparativ cu estimările de la început anului?

Marius Pandel: Provocările majore au venit din două direcţii principale, pe de o parte obiectivele extrem de ambiţioase pe care le-am avut în vederea deschiderii de rute regulate către destinaţii domestice şi internaţionale şi trecerea la un nou model de business mix, charter şi zboruri de linie. Iar pe de altă parte, am întâmpinat provocări legate de volatilitatea costurilor operaționale – combustibil, taxe aeroportuare, creşterea impozitării și fluctuațiile de capacitate din piață. Totodată, competiția din regiune rămâne intensă, iar presiunea pe tarife este constantă. Cu toate acestea, rezultatele AnimaWings au depășit estimările inițiale. Vom închide anul cu un grad de încărcare și venit mediu per pasager peste mulţumitoare pentru un prim an de operare regulată, iar introducerea aeronavelor noi, dar mai ales a noilor concepte de la bord au adus cu siguranţă un suflu nou în piaţă. Mai important decât cifrele este faptul că am câștigat încrederea tot mai multor pasageri români, confirmând că direcția noastră – servicii de calitate, confort și predictibilitate – este cea corectă.

Forbes: Cum au influențat crizele suprapuse, situația geopolitică (continuarea războiului din Ucraina) și perspectiva noilor măsuri fiscal-bugetare activitatea companiei dvs.?

Marius Pandel: Aviația este una dintre industriile cele mai sensibile la contextul geopolitic. Restricțiile de spațiu aerian, creșterile de cost ale furnizorilor și incertitudinea fiscală afectează direct planificarea. În cazul AnimaWings, aceşti factori ne-au forțat să fim mult mai agili, să recalculăm rapid rețelele, să optimizăm consumul de resurse și să consolidăm parteneriatele locale și internaționale.

Pe partea fiscală, una dintre provocări este lipsa predictibilității. Aviația necesită investiții mari și planificare multianuală; orice schimbare bruscă poate destabiliza strategii deja bugetate. Chiar și așa, am continuat investițiile, pentru că România are un potențial enorm ca hub regional de turism și business, iar noi credem în acest viitor.

Forbes: Care sunt punctele tari și punctele slabe ale mediului de afaceri din România în contextul social și economic actual?

Marius Pandel: Un mediu antreprenorial dinamic, cu o energie aparte și cu lideri tineri care împing înainte domenii întregi.

  • Creșterea apetitului pentru investiții, în special în infrastructură și turism.
  • Forță de muncă pregătită, adaptabilă și orientată spre performanță.

Punctele slabe:

  • Impredictibilitatea legislativă și fiscală, care complică planificarea pe termen lung.
  • Infrastructura încă insuficient dezvoltată;
  • Birocrația și viteza redusă de implementare a proiectelor strategice.

România are însă un avantaj competitiv unic: potențialul de creștere este mult mai mare decât în piețele mature, iar businessurile care investesc inteligent acum vor fi câștigătorii următorului deceniu.

Forbes: Acum, la finalul unui an, ce așteptări aveți de la autoritățile române?

Marius Pandel: În primul rând, predictibilitate și dialog real cu mediul de business. Aviația are nevoie de stabilitate fiscală și de o strategie națională pe termen lung, aliniată la tendințele europene. România devine o destinație tot mai atractivă, iar capacitatea de a primi și de a conecta eficient pasageri va face diferența în următorii ani. Nu în ultimul rând, credem în necesitatea unor programe de sprijin pentru aviația românească, de la formarea personalului, până la susţinerea mai asiduă a companiilor locale, prin politici orientate spre a fi păstate bugetele în industria românească.

Forbes: Care sunt principalele trei puncte ale strategiei dvs. de business pentru anul viitor?

Marius Pandel:

  • Extinderea rețelei de rute și conectarea României cu noi destinații-cheie, atât turistice, cât și de business.
  • Investiții continue în flotă modernă, cu accent pe aeronave eficiente și prietenoase cu mediul — A220-300, coloana vertebrală a creșterii noastre.
  • Creșterea calității serviciilor şi a diferenţiatorilor, cu un focus puternic pe experiența pasagerilor: proceduri simple, confort sporit, punctualitate, servicii la bord diversificate și respect pentru timpul și așteptările fiecărui client.

Forbes: Care considerați că vor fi cele mai mari provocări la nivel mondial, dar și pentru industria/domeniul în care activați în anul 2026?

Marius Pandel:

La nivel global, provocările majore vor rămâne legate de:

  • Volatilitatea costurilor operaționale, în special combustibilul și taxele de mediu pentru statele membre UE vs alte state din regiune cu legislaţie mai flexibilă, care le oferă avantaje financiare.
  • Evoluția geopolitică, ce poate redirecționa fluxuri de trafic și poate afecta conectivitatea.
  • Disponibilitatea flotelor noi, în condițiile în care livrările producătorilor sunt încă tensionate.

Pentru aviația din România, provocarea este să capitalizăm momentul de creștere: să ne dezvoltăm rețeaua, să atragem pasageri, să intrăm pe harta marilor conexiuni europene și să oferim servicii cu adevărat competitive.

Pentru AnimaWings, 2026 va fi anul în care vom continua să construim o companie care să demonstreze că o linie aeriană românească poate oferi servicii la nivel internațional, cu respect pentru pasageri, cu avioane moderne și cu o echipă determinată să ducă România mai sus — la propriu și la figurat.

Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.