Lecții pentru 2026 – Forbes România i-a invitat pe unii dintre cei mai importanți manageri și antreprenori să răspundă unui scurt chestionar într-un moment complicat din toate punctele de vedere: economic, social și geopolitic.
Maria Niculescu-Aron, General Manager Bolt Rides România
Care este cuvântul ce caracterizează cel mai bine anul 2025? Argumentați!
Adaptabilitatea este, probabil, cuvântul care descrie cel mai bine evoluția zonei de transport la cerere. La nivel de industrie, ride-hailing-ul a trecut printr-o perioadă de transformări accelerate, care au generat provocări pentru mulți șoferi parteneri, în modul în care își desfășoară activitatea.
Astfel, de-a lungul anului, la Bolt ne-am concentrat să realizăm tot ceea ce a ținut de noi, ca platformă, pentru a-i sprijini pe colaboratorii noștri: am fost aproape de ei, le-am oferit informații relevante, îndrumare și recomandări, astfel încât să poată înțelege ce opțiuni au și să aleagă direcția care li se potrivește cel mai bine din perspectiva propriului model de business. Fie că a fost vorba despre clarificări privind colaborări transparente sau despre pașii necesari pentru a deveni independenți (PFA), obiectivul nostru a fost să le oferim sprijin pentru a lua decizii informate. La final de an, privim cu încredere către o industrie mai matură și mai rezilientă, în care partenerii noștri sunt mai bine pregătiți să răspundă schimbărilor și să își continue activitatea într-un mod sustenabil și predictibil.
În ceea ce ne privește echipa, am aflat în acest an că adaptabilitatea este, de fapt, marca leadership-ului modern. Pentru noi, a însemnat construirea întregii echipe și a unei culturi antreprenoriale, bazată pe autonomie, caracteristici foarte necesare în timpurile în care trăim. Căci piața este într-o continuă schimbare, iar această adaptabilitate ne permite să ajustăm abordarea, să fim flexibili și creativi pentru a oferi cele mai bune soluții care țin de noi, pentru șoferii parteneri, dar și pentru pasageri. Din acest punct de vedere, pot spune cu mândrie că 2025 a fost un an în care Bolt România a devenit mult mai strategic. Pe lângă lansări de orașe și îmbunătățirea aplicației, am demarat proiecte strategice, colaborări cu start-up-uri și companii românești.
Care au fost motivele dvs. de îngrijorare pentru afacerea pe care o conduceți în anul 2025? Care sunt rezultatele activității companiei/grupului, comparativ cu estimările de la început anului?
În 2025, am simțit că piața e într-o schimbare mai puternică decât niciodată. Acest lucru a venit la pachet cu dileme, dar și cu mult potențial de schimbări în bine.
Ne bucurăm să vedem că autoritățile lucrează pentru a depăși vechi provocări care limitează progresul economic, și social totodată, precum nivelul ridicat de birocrație sau gradul încă scăzut de digitalizare în anumite zone administrative. Apreciem inițiativele de acest fel căci, pentru o industrie dinamică, precum ride-hailing-ul, aceste provocări au presupus adaptări continue și o presiune constantă asupra modului de operare.
Încă de la intrarea în România, Bolt a susținut, cu sprijinul autorităților, o piață sustenabilă și scalabilă. În acest sens, cu orice provocare apărută la orizont, pentru noi primordial a fost ca șoferii parteneri și pasagerii, să știe că îi sprijinim cu tot ce ține de zona noastră de expertiză. Pentru că, după cum bine se știe, conducătorii auto parteneri sunt utilizatori ai platformei noastre, unde oferta lor se întâlnește cu cererea de servicii de transport a pasagerilor.
Astfel, pentru a fi alături de șoferii parteneri, am făcut ceea ce știm cel mai bine în calitate de companie de tehnologie: am dezvoltat o platformă digitală de tip marketplace, care facilitează accesul la oportunități de ride-hailing. Prin intermediul acesteia, persoanele interesate să desfășoare activitatea de transport la cerere, dar care nu dețin un autovehicul, pot identifica soluții disponibile pe piață și pot alege opțiunea care li se potrivește cel mai bine.
Cât despre pasageri, 2025 a fost anul lansărilor de noi categorii care să răspundă nevoilor cât mai diverse. Astfel, am lansat, de exemplu, categoria XL în Capitală, pentru grupurile mai mari de persoane care vor să călătorească împreună, iar în Iași, Craiova și Galați, orașe în care tot mai mulți pasageri au simțit nevoia unei experiențe de călătorie superioară, am introdus categoria Premium.
Iar apropo de rezultate, acestea nu au întârziat să apară, demonstrând că Bolt a știut să sesizeze oportunitățile într-o piață în continuă schimbare. Am înregistrat creșteri importante pe toate planurile, inclusiv din punct de vedere al numărului de conducători auto care s-au înscris pe aplicația Bolt pentru a-și putea presta serviciile. De asemenea, rămânem în continuare cea mai descărcată aplicație de mobilitate din țară, conform SensorTower, ceea ce arată că utilizatorii noștri apreciază ecosistemul digital la care lucrăm constant să îl îmbunătățim.
Ca o concluzie aici, ne-am depășit estimările inițiale și ne-am confirmat că a meritat să investim în eficientizare pe toate planurile. Pentru că toate creșterile de care am avut parte în acest an reflectă atât încrederea utilizatorilor, cât și adaptabilitatea partenerilor într-un context economic și administrativ dificil.
Cum au influențat crizele suprapuse, situația geopolitică (continuarea războiului din Ucraina) și perspectiva noilor măsuri fiscal-bugetare activitatea companiei dvs.?
Toate aceste lucruri au făcut din 2025 un an extrem de provocator pentru industria în care operăm. Șoferii parteneri resimt puternic impactul acestor schimbări, iar noile cerințe fiscale reprezintă o povară tot mai dificil de gestionat pentru mulți dintre ei. Pentru ca partenerii noștri să își poată menține veniturile decente și sustenabile, este esențial un sistem fiscal simplificat, care să le ofere suficientă flexibilitate pentru a se adapta rapid la condițiile economice în schimbare. Până acum, am reușit să colaborăm constructiv cu membrii Guvernului pe aceste teme, însă mai este mult de lucru și avem încredere că, până la finalul lui 2026, putem ajunge împreună la cea mai bună formulă pentru industrie și pentru comunitatea de șoferi care face ride-hailing în România.
În jurul platformei Bolt s-a dezvoltat, în timp, un ecosistem divers de parteneri din multiple domenii, care își pot conecta ofertele cu nevoile celor activi în zona de transport la cerere. Prin intermediul aplicației, șoferii pot avea acces la diverse servicii și beneficii puse la dispoziție de companii terțe, de la soluții administrative, precum servicii de contabilitate, până la oferte comerciale relevante pentru activitatea lor zilnică, cum ar fi reduceri la carburanți sau produse auto. Acest cadru creează un punct de întâlnire între cerere și ofertă, în care șoferii pot identifica opțiuni avantajoase, iar companiile partenere își pot face cunoscute serviciile către un public relevant, fiecare parte beneficiind de vizibilitate și oportunități adaptate propriilor obiective.
Care sunt punctele tari și punctele slabe ale mediului de afaceri din România în contextul social și economic actual?
După 12 ani în mediul de afaceri extern, revenirea în România în 2024 mi-a oferit o surpriză remarcabilă: am descoperit o piață mult mai evoluată, definită de un dinamism antreprenorial, dar și de o sete de inovație. Din punctul meu de vedere, cel mai mare punct forte al României actuale este deschiderea extraordinară către tehnologie a cetățenilor săi. În industria de ride-hailing, acest lucru este confirmat de milioanele de români care folosesc activ serviciile noastre, demonstrând un grad de adopție digitală care susține scalarea rapidă a oricărui business modern.
Totuși, acest potențial este încă frânat de vulnerabilități structurale pe care nu le putem ignora. Așa cum am mai menționat, birocrația persistentă și uneori instabilitatea legislativă creează o incertitudine ce împiedică eficientizarea operațiunilor la potențial maxim. Pentru a putea progresa, este nevoie să construim un parteneriat public-privat bazat pe transparență și colaborare. Avem nevoie de un cadru legislativ scalabil, care să nu mai fie o barieră, ci un catalizator pentru un sector digital eficient și predictibil. Pare că lucrurile încep să se dezghețe în acest sens, sperăm ca procesul să nu se întrerupă. Pentru că, în esență, viitorul României depinde și de modul în care reușim să transformăm acest talent nativ pentru inovație într-un sistem administrativ la fel de agil.
Acum, la finalul unui an, ce așteptări aveți de la autoritățile române?
La finalul acestui an, așteptările noastre față de autoritățile române se îndreaptă în direcția continuității dialogului și a colaborării eficiente pe care am reușit să o construim în ultimele luni. Suntem un partener implicat și ne dorim să contribuim activ la dezvoltarea unei piețe moderne, predictibile și sustenabile.
În mod particular, este important pentru noi să vedem progrese în simplificarea cadrului fiscal, astfel încât șoferii parteneri să poată opera mai ușor și mai transparent, cu o povară administrativă redusă. Un sistem clar, digitalizat și accesibil ar sprijini atât mediul de afaceri, cât și eforturile statului de a eficientiza colectarea și conformarea.
De asemenea, ne așteptăm la stabilitate și coerență în politicile publice care influențează industria mobilității urbane. Pe termen lung, predictibilitatea este esențială pentru orice investiție și pentru capacitatea noastră de a continua să inovăm și să creăm valoare pentru orașe, utilizatori și partenerii noștri. La Bolt ne dorim să continuăm să investim ca și până acum în România, prin creșterea echipei locale în primul rând, prin adaptarea aplicației la nevoile locale aflate mereu în schimbare, dar și prin colaborări cu diverse părți care să avantajeze cât mai mult părțile implicate. Reamintim că biroul de la București este în top 3 hub-uri la nivel global ale Bolt, având aproximativ 300 de angajați în prezent.
Suntem convinși că, printr-un parteneriat solid între sectorul privat și autorități, putem să ne îndeplinim misiunea asumată de companie: de a contribui la dezvoltarea unei infrastructuri de mobilitate sigure, eficiente și aliniate la standardele europene.
Care sunt principalele trei puncte ale strategiei dvs. de business pentru anul viitor?
Strategia noastră pentru anul viitor pornește de la un adevăr esențial: am ajuns aici datorită șoferilor parteneri, care au continuat să ofere servicii de calitate la prețuri accesibile, și datorită pasagerilor care ne-au fost alături și au apreciat misiunea noastră de a construi orașe pentru oameni. În acest context, pentru 2026 ne concentrăm pe trei direcții strategice majore:
- Îmbunătățirea continuă a calității serviciilor
Vom investi în experiența pasagerilor și a șoferilor parteneri deopotrivă, cu obiectivul de a ridica standardele industriei și de a oferi o mobilitate urbană sigură, predictibilă și accesibilă. Vorbim de noi parteneriate, dar și de noi categorii lansate în diverse orașe. - Consolidarea colaborării cu autoritățile
Vom continua colaborarea strânsă cu instituțiile publice, cu scopul de a contribui la un cadru operațional care să le ofere conducătorilor auto parteneri condiții bune de muncă, dar și flexibilitatea necesară pentru a-și menține veniturile la un nivel sustenabil. - Susținerea economiei locale
Ne vom implica activ în proiecte și inițiative care sprijină dezvoltarea orașelor și a comunităților, având convingerea că mobilitatea modernă poate accelera creșterea economică și poate îmbunătăți calitatea vieții.
Care considerați că vor fi cele mai mari provocări la nivel mondial, dar și pentru industria/domeniul în care activați în anul 2026?
La nivel global, marea provocare a anului 2026 va fi evitarea decalajului tehnologic. În timp ce SUA și China avansează rapid în AI-ul „fizic”, Europa riscă să rămână în urmă din cauza birocrației. Rolul nostru este de a aduce expertiză din piață în procesul de reglementare european, pentru ca noile norme să sprijine o inovație responsabilă și scalabilă, cu beneficii reale atât pentru industrie, cât și pentru consumatori.
Pentru industria noastră, 2026 marchează un punct de inflexiune istoric prin trecerea de la plan la execuție în zona vehiculelor autonome (AV):
- Lansarea testelor L4 (Driverless): În 2026, primele vehicule autonome Bolt vor începe să fie testate pe drumurile din Europa. Parteneriatul nostru strategic cu Stellantis și integrarea tehnologiei Pony.ai sunt pași critici spre obiectivul nostru de a avea 100.000 de vehicule autonome pe platformă până în 2035. Vom putea vedea șoferi parteneri și mașini autonome deopotrivă oferind servicii de ride-hailing în orașe, pentru că apariția AV-urilor nu implică faptul că nu vom mai avea conducători auto pe platformă, foarte mult timp va fi un mix.
- Democratizarea transportului: Provocarea nu este doar tehnologică, ci și de accesibilitate. Vrem să rezolvăm criza de șoferi și să deschidem piețele care astăzi sunt blocate de lipsa licențelor, oferind un serviciu de robotaxi competitiv, adaptat standardelor riguroase de siguranță din UE.
- Eficiență prin AI: Dincolo de mașina care se conduce singură, provocarea este optimizarea întregului ecosistem. În 2026, focusul va fi pe utilizarea AI pentru a reduce timpii de așteptare și costurile, transformând mobilitatea dintr-un lux într-o utilitate zilnică, sustenabilă și accesibilă oricui.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.