Şeful Companiei de Drumuri, Cristian Pistol, a precizat, la Brăila, că s-a rezolvat şi problema infiltraţiilor de apă din blocurile de ancoraj, după ce constructorul din Italia a aplicat de urgenţă măsurile tehnice de remediere, notează RRA. În iunie, în blocurile de ancoraj, care susţin cablurile principale, s-a descoperit că intră apă.
Podul peste Dunăre de la Brăila, al treilea din Europa şi cel mai mare din România, ar urma să fie deschis circulaţiei la sfârşitul anului 2022.
Este cel mai complex proiect de infrastructură rutieră din România de după Revoluţie.