Explicația scurtă ar fi că un valet îți conduce mașina pentru a i se efectua servicii de către partenerii specializați, fie că este vorba despre spălătorie, service, vulcanizare sau tractare. Povestea din spatele acestui business este însă ceva mai complicată.
Ionuț Dorel Motoi este persoana din spatele acestei idei de afacere. El nu a fost niciodată de acord cu trimiterea angajaților din firmă cu mașina la spălat, „pentru că ei sunt acolo să își facă treaba pentru care sunt specializați, nu să facă pe valetul”, dar a dorit să se bucure cu adevărat de mașina pe care o deține.
„Aveam mașina pe care o doream și nu mă puteam bucura cu adevărat de ea din cauza timpului. Atunci când aveam timp mă urcam într-o mașină murdară, iar acest fapt parcă nu îmi mai dădea același sentiment pe care mi-ar fi plăcut să-l savurez.”
Atunci a fost momentul când s-a înfiripat un gând pentru „o aplicație care să îmi trimită oameni pasionați, cu experiență și să îmi conducă mașina la spălătorie”. Totul se întâmpla în urmă cu cinci ani și a rămas o idee doar, până acum aproape trei ani.
„Am început să conturez mai bine ideea și să o transform într-un plan adevărat, într-un proiect care din afară pare simplu însă în dezvoltarea lui este nevoie de seriozitate, dedicare și încredere. Astfel s-a născut VALETINO.RO (VALET + INO – inovație).”
De la plan la punerea în practică, drumul a fost ceva mai lung, proiectul întâmpinând la început o serie de provocări. Poate cel mai mare obstacol, după cum mărturisește Ionuț Motoi, a fost găsirea unui asigurator care să înțeleagă modelul de business și să fie deschis la a crea o asigurare dedicată serviciilor de valeting.
„Îmi aduc aminte că toți asiguratorii din România îmi spuneau că nu au acest produs și nu vor să îl dezvolte, iar eu, pornit deja cu gândul de reușită, pentru că dezvoltasem deja cu echipa prima versiune a aplicației, am ajuns să trimit prezentarea produsului către asiguratori din Singapore.
Până la urmă, împreună cu MARSH, am reușit să avem un produs de asigurare care să acopere daunele produse din vina valetului pe parcursul prestării serviciului de valeting.”
Un alt obstacol important în realizarea visului său a fost stabilirea unui procedeu care să îl ajute la găsirea valeților potriviți pentru certificarea în aplicație. Cu toate că oricine se poate înregistra ușor ca valet, acest pas reprezintă doar declarația de interes.
„Până la momentul efectiv în care va putea să preia solicitări mai sunt câțiva pași stricți de urmat, pași în care stabilim îndemânarea, profilul de condus, profilul psihologic precum și procedurile clare ce vor fi ghidate de aplicație, astfel încât să nu ajungem în situații neplăcute.”
Un aspect de care mulți antreprenori se plâng în România este cel legislativ, dar, spre surprinderea sa, Ionuț Motoi a descoperit „că se poate lucra foarte bine cu ANAF”.
„Noi am fost deschiși și ei ne-au răspuns clar la toate solicitările noastre astfel încât, pe plan financiar, contabil și legislativ să fim într-un parteneriat confirmat cu valeții.”
Toată procedura de preluarea a mașinii este una simplă și sigură spune acesta.
„Mașina se preia prin proces verbal de predare primire electronic. Din momentul în care procesul verbal de primire este confirmat, mașina este asigurată și este în responsabilitatea noastră. Respectiv, punând răul în față, în cazul în care mașina pățește ceva din vina valetului sau chiar și din vina altui participant la trafic, costurile vor fi acoperite de asigurator și beneficiarul va primi inclusiv autovehicul la schimb până rezolvăm cu reparațiile mașinii”
Planurile de viitor se orientează spre o extindere a serviciilor oferite. De asemenea, în curând va apărea în aplicație și timpul câștigat la fiecare solicitare și se va putea vedea cât ai economisit lunar.
„Vrem să adăugăm câteva servicii noi, respectiv constatare VIP – un valet cu pregătirea necesară să evalueze problemele mașinii chiar la fața locului sau care să poată verifica devizul și instalarea în service-ul în care a fost condusă mașina. De asemenea, serviciul valet de încredere, prin care se va putea face o solicitare pentru orice. Spre exemplu să ducă un act important către o anumită adresă în aceeași zi sau să vină să preia mașina dumneavoastră și să ridice copilul de la școală, în siguranța și confortul mașinii cu care este obișnuit copilul.”
Utilitatea și funcționarea platformei au depășit deja pragul de testare, spune Ionuț Motoi, care își dorește ca într-un an și jumătate să aibă planul de dezvoltare deja scris și confirmat pentru încă două țări din Europa.
„Serviciul în sine este un serviciu necesar și clar în viitorul apropiat, lucru confirmat și de către partenerii noștri, Carcentric și Autonom care folosesc deja serviciile noastre pentru segmentul corporate. Valetino va deveni o obișnuință atât pentru mediul de B2B, cât și pentru B2C.
Noi suntem concentrați pe îmbunătățirea continuă a serviciilor și pe a înțelege feedbackul pe care piața îl va da, timpul va decide și beneficiarii vor confirma dezvoltarea noastră.”