Mașina de serviciu este cel puțin la fel de importantă ca mașina personală, pentru că te ajută să îți faci munca de zi cu zi și să își asiguri o sursă de venit. Cel mai bine înțeleg aceasta curierii, taximetriștii, șoferii profesioniști și alte categorii de angajați care își petrec toată ziua de lucru în spatele volanului.
Orice defecțiune a mașinii poate însemna o zi de lucru pierdută, implicit mai puțini bani încasați, și din acest motiv este necesar ca mașina de serviciu să fie bine întreținută.
Dacă și tu te numeri printre cei care își câștigă banii cu ajutorul mașinii de serviciu, iată câteva sfaturi pentru a o întreține!
Nu omite reviziile periodice
Chiar dacă ți se pare că mașina merge perfect, respectă cu sfințenie termenele stabilite pentru reviziile periodice.
Reviziile se efectuează anual sau după un anumit număr de kilometri, ocazie cu care se schimbă uleiul, filtrele și alte consumabile. De asemenea, mașina este supusă unei inspecții pentru a fi depistate eventualele defecțiuni și piesele care dau semne de uzură și care trebuie înlocuite.
O astfel de procedură nu durează mult, așa că nu trebuie să îți faci probleme că îți va afecta programul de lucru. De exemplu, o revizie Ford completă durează cel mult 60 de minute, iar în cazul mașinilor ieșite din garanție, întreaga procedură se rezumă la o jumătate de oră.
Verifică lichidele
Orice mașină necesită câteva fluide specifice pentru a funcționa la parametri optimi, cel mai important dintre ele fiind uleiul. Acesta se înlocuiește cu ocazia reviziei, după fiecare 15.000 de kilometri sau la interval de 1-2 ani. În acest timp pot apărea pierderi care duc la scăderea nivelului de ulei, iar când acesta ajunge sub pragul minim există riscul unor defecțiuni majore la motor.
Din acest motiv nivelul de ulei trebuie verificat periodic, iar dacă scade, se completează.
Și lichidul de răcire are un rol vital in funcționarea mașinii, iar o cantitate scăzută poate genera probleme grave. Nivelul lichidului de răcire poate fi verificat examinând vasul de expansiune, care are inscripționate niște gradații pe exterior. Dacă nivelul lichidului este între limita maximă și cea minimă nu trebuie să-ți faci griji.
De asemenea trebuie verificat o dată la două luni și nivelul lichidului de frână, al celui de servodirecție și lichidului de transmisie.
Menține presiunea optimă în roți
Dacă folosești mașina pentru a transporta mărfuri grele dar și dacă de deplasezi zilnic pe distanțe lungi, sunt șanse ca presiunea din pneuri să scadă, iar acestea să devină mai „moi”. La început e greu de observat cu ochiul liber, iar când mașina ajunge „să se lase” deja sunt șanse ca anvelopa să se fi uzat.
Pentru a preveni astfel de situații, fă-ți un obicei din a verifica periodic presiunea din cauciucuri. Valoarea optimă este înscrisă de cele mai multe ori pe anvelopă, dar o poți găsi și în cartea tehnică a mașinii și este bine ca presiunea să fie menținută la acest nivel.
În caz contrar, cauciucurile se uzează prematur, eficacitatea frânarii scade și crește riscul de a pierde controlul direcției.
Păstrează mașina curată
Mașina se menținute curată nu doar pentru că trebuie să faci o impresie bună clienților sau partenerilor de afaceri, ci mai ales pentru a-i prelungi durata de viață.
Firele de praf și nisip, noroiul, excrementele păsărilor, petele uleioase și alte urme de mizerie fac mult rău caroseriei, atacând vopseaua și favorizând apariția ruginii. De asemenea, și mizeria de la interior și cea din portbagaj contribuie la degradarea tapițeriei și a podelei.
Dacă vrei ca toate acestea să nu se întâmple, este recomandat să speli mașina cel puțin o dată la două săptămâni, atât la exterior cât și la interior.
Ținând cont de aceste recomandări, mașina ta de serviciu te va scuti de problemele grave care să-ți dea peste cap programul, exact atunci când ai cea mai mare nevoie de ea.