Conform statisticilor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), în luna martie, în România s-au înmatriculat peste 10.900 de autoturisme noi.
Luna trecută, înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat o creștere de 40,6% faţă de cele 7.753 de maşini înmatriculate în perioada similară din 2021. În piaţa naţională, Top 10 mărci autoturisme, plus autovehicule comerciale, după trei luni din 2022, este condus de Dacia (7.544 unităţi), urmată de Ford (2.811 unităţi), Hyundai (2.667 unităţi), Volkswagen (2.182 unităţi), Toyota (2.157 unităţi), Renault (2.110 unităţi), Skoda (2.001 unităţi), Mercedes Benz (1.891 unităţi), Peugeot (1.092 unităţi) şi Fiat (895 unităţi).
În ceea ce priveşte cota de piaţă, segmentul SUV este pe prima poziţie, cu o cotă de 46,2%, în creştere cu 1% faţă de 2021, urmat de Clasa C, cu o cotă de 23,7%, în scădere cu 3%, şi Clasa B, cu o cotă de 17,4%, în scădere cu 0,5% faţă de cota deţinută în aceeaşi perioadă a anului trecut.
„În funcţie de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în primele trei luni din acest an, motorizările pe benzină înregistrează o creştere de 49,5% faţă de perioada similară din 2021, ajungând, astfel, la o pondere de 65,5%. În ceea ce priveşte autoturismele echipate cu motoare diesel, acestea înregistrează o scădere de 18,7% faţă de primele trei luni din 2021 şi deţin o cotă de 15,4% din total”, susţin reprezentanţii APIA.
Pe de altă parte, autoturismele „electrificate”, respectiv cele electrice (100% şi hibride plugin), precum şi cele full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), ajung să deţină, după trei luni din 2022, o cotă de piaţă de 19,1%, care depăşeşte cu 1.066 unităţi cota deţinută de motoarele diesel.
Ca şi în anul 2021, când, deşi s-a înregistrat o scădere a achiziţiilor de autoturisme în general, cele “verzi” au performat, în anul 2022, achiziţiile din această categorie s-au dublat (+119,5%) comparativ cu perioada similară a anului trecut.