Proprietarii de vehicule electrice din Europa ar putea economisi între 450 și 2.900 de euro pe an prin utilizarea încărcării inteligente și a tehnologiei vehicle-to-grid (V2G), conform unui studiu realizat de Eurelectric și EY, citat de Agerpres.
Încărcarea inteligentă permite bateriilor să stocheze excesul de electricitate, iar prin tehnologia V2G, energia poate fi vândută înapoi în rețea în perioadele de vârf, contribuind astfel la echilibrarea sistemului energetic, reducerea congestionării și integrarea mai eficientă a surselor regenerabile.
Cu toate acestea, studiul atrage atenția că șoferii nu beneficiază în prezent de stimulente economice clare pentru a adopta aceste tehnologii. Pentru valorificarea acestui potențial, sunt necesare semnale de preț mai bine definite, un acces îmbunătățit la piețele de flexibilitate și date interoperabile în întregul ecosistem al mobilității electrice. Conform estimărilor, nevoia de flexibilitate a rețelei se va dubla în următorii cinci ani, în contextul în care tot mai multe sectoare se electrifică și sursele regenerabile devin predominante. Până în 2030, bateriile vehiculelor electrice ar putea furniza aproximativ 114 TWh de energie, suficient pentru a alimenta 30 de milioane de locuințe, ceea ce reprezintă 4% din consumul anual de energie al Europei.
În paralel, piața vehiculelor electrice a depășit etapa de adopție timpurie și se îndreaptă către consumul de masă, însă costul inițial ridicat rămâne un obstacol. Acest factor a determinat o ușoară scădere a vânzărilor în 2024, însă tendința se va inversa în 2025, pe fondul reducerii costurilor de operare și al creșterii stimulentelor. O altă provocare majoră este infrastructura de încărcare. Numărul stațiilor publice a crescut cu 30% în 2024, depășind 820.000 de unități, însă ritmul trebuie accelerat pentru atingerea obiectivului Comisiei Europene de 3,5 milioane de stații până în 2030, ceea ce presupune instalarea a 8.600 de unități pe săptămână.
Flexibilitatea rețelei adusă de vehiculele electrice ar putea aduce economii de aproximativ 4 miliarde de euro anual pentru operatorii de distribuție, reducând nevoia extinderii infrastructurii.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.