Sindicatul United Auto Workers (UAW) extinde greva declanșată în urmă cu o săptămână la 38 de furnizori de piese şi centre de distribuţie ale GM şi Stellantis, dar nu şi ale Ford Motor, cu care a realizat unele progrese în negocierile pentru un nou contract de muncă.
”Avem încă probleme serioase de rezolvat, dar vrem să recunoaştem că Ford arată că sunt serioşi și încearcă să ajungă la o înţelegere. La GM şi Stellantis este o altă poveste”, a declarat vineri preşedintele UAW Shawn Fain, citat CNBC.
Grevei declanșate în urmă cu o săptămână de cei aproximativ 12.700 de lucrători ai UAW li se adaugă astfel 5.600 de angajați ai furnizorilor de componente ai GM şi Stellantis.
Fain a adăugat că sindicatul şi Ford au făcut progrese cu privire la probleme, inclusiv eliminarea unor diferențe salariale, restabilirea ajustărilor la costul vieţii şi o formulă îmbunătăţită de împărţire a profitului.
”În final, problemele sunt interconectate şi trebuie să funcţioneze în cadrul unui acord general care să sprijine succesul nostru reciproc”, a anunțat Ford.
Intrarea în grevă a salariaților furnizorilor de piese şi centrelor de distribuţie deși nu afectează producţia şi asamblarea vehiculelor, pune în dificultate lanțul de distribuire a pieselor către dealeri.
De asemenea, timpii de aşteptare pentru reparaţii au fost deja problematici din cauza problemelor recente ale lanţului de aprovizionare.
Prelungirea perioadei de inactivitate a acestor firme ar putea cauza perturbări semnificative pentru dealeri, ceea ce ar putea, la rândul lor, să întârzie reparațiile mașinilor aflate în service.