Constructorul american Ford și producătorul chinez Geely Auto au anunțat înființarea unui joint venture care va produce vehicule cu emisii reduse și zero la uzina Ford din Valencia, Spania.
Alianța marchează una dintre cele mai importante colaborări dintre un producător auto occidental și unul chinez în Europa și are ca obiectiv consolidarea poziției celor două companii pe o piață tot mai competitivă.
Noua companie mixtă, care urmează să primească aprobările autorităților de reglementare, va fi deținută în proporție de două treimi de Ford și o treime de Geely.
Cinci modele vor fi dezvoltate în cadrul parteneriatului
Cele două companii au anunțat că vor produce și dezvolta împreună cinci modele de automobile.
Ford va continua producția SUV-ului hibrid plug-in Kuga și va introduce un nou model Bronco destinat pieței europene, a cărui fabricație este programată să înceapă în 2028.
La rândul său, Geely va produce două SUV-uri complet electrice la uzina din Valencia, primul dintre acestea urmând să intre pe liniile de fabricație tot în 2028.
În plus, cele două companii vor dezvolta împreună un nou crossover „multi-energy”, capabil să utilizeze mai multe tipuri de sisteme de propulsie, lansarea acestuia fiind programată tot pentru 2028.
Ford încearcă să recupereze terenul pierdut în Europa
Parteneriatul vine într-un moment dificil pentru constructorul american, care și-a redus semnificativ prezența pe piața europeană în ultimul deceniu.
Dacă în urmă cu aproximativ zece ani Ford vindea peste un milion de automobile anual în Europa, anul trecut livrările au coborât sub pragul de 500.000 de unități.
Situația este vizibilă și la uzina din Valencia, una dintre cele mai importante facilități de producție ale companiei pe continent. Deși fabrica are o capacitate anuală de aproximativ 500.000 de vehicule, în 2025 producția a scăzut sub 100.000 de unități.
Prin colaborarea cu Geely, Ford urmărește să reducă costurile de dezvoltare și producție, dar și să utilizeze mai eficient capacitatea fabricii spaniole.
Geely își extinde producția în Europa
Pentru grupul chinez, acordul reprezintă o oportunitate importantă de a-și consolida prezența industrială în Europa.
Geely este deja unul dintre cei mai importanți constructori auto chinezi și controlează mai multe mărci internaționale, printre care Volvo Cars, Polestar, Lynk & Co și Lotus.
Prin producția locală în Spania, compania își poate extinde operațiunile europene și reduce impactul barierelor comerciale și al costurilor logistice.
Competiția cu producătorii chinezi se intensifică
Constructorii chinezi au câștigat rapid cote de piață în ultimii ani datorită vehiculelor electrice și hibride oferite la prețuri competitive și echipate cu tehnologii avansate.
Expansiunea lor a fost susținută și de politicile de sprijin adoptate de guvernul chinez, însă încetinirea cererii interne și reducerea stimulentelor pentru cumpărători îi determină să caute oportunități de creștere pe piețele externe.
Europa, America Latină și mai multe state asiatice au devenit principalele direcții de extindere pentru constructorii chinezi.
Schimbările din SUA influențează strategia Ford
Acordul dintre Ford și Geely apare și pe fondul modificării politicilor americane privind automobilele electrice.
Administrația Trump a redus sprijinul pentru electrificare, relaxând standardele privind consumul de combustibil și emisiile și eliminând facilitățile fiscale acordate cumpărătorilor de vehicule electrice.
În aceste condiții, piața europeană rămâne una dintre cele mai importante oportunități pentru producătorii care continuă să investească în electrificare.
O colaborare care reduce costurile
Analiștii din industrie consideră că alianța este avantajoasă pentru ambele companii.
Ford își reduce costurile de dezvoltare a noilor modele și își poate menține activitatea industrială în Europa, în timp ce Geely beneficiază de o bază de producție locală și de acces mai facil la piața europeană.
Cele două grupuri au mai colaborat în trecut. În 2010, Ford a vândut marca Volvo Cars către Geely, tranzacție care s-a dovedit ulterior una dintre cele mai reușite achiziții realizate de constructorul chinez.
Potrivit analiștilor din industrie, colaborarea ar putea deveni un model pentru alți producători occidentali, care caută modalități de a rămâne competitivi în fața avansului rapid al constructorilor auto chinezi și al costurilor tot mai ridicate ale dezvoltării vehiculelor electrice.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
