Ford încheie înțelegeri în Europa cu Tata Steel Nederland BV, Salzgitter Flachstahl GmbH și ThyssenKrupp Steel Europe AG pentru a-și asigura oțel cu conținut redus de carbon, pe care îl va folosi din 2023 la construcția noului său crossover.
”Colaborarea cu furnizorii cheie este esențială pentru a atinge obiectivul european al Ford de a avea emisii zero pentru toate vehicule vândute și o amprentă neutră de carbon în Europa pentru fabrici, logistică și furnizori până în 2035”, potrivit unui comunicat al companiei.
Pentru a atinge acest obiectiv, Ford analizează întregul lanț valoric pentru a produce vehicule eficiente.
Cei trei furnizori strategici ai Ford au planuri individuale de a crește producția de oțel cu amprentă redusă de carbon în următorii ani.
Ford s-a angajat anterior să folosească 10% oțel cu amprentă neutră de carbon până în 2030.