Două asocieri de companii concurează pentru contractul de realizare a Magistralei 1 de metrou Cluj, potrivit informațiilor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Licitația pentru metroul clujean a fost deblocată, după ce fusese suspendată pentru actualizarea valorii contractului.
Potrivit SEAP, cei doi ofertanți sunt: Asocierea Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. (Leader), Arcada company, Gülermak Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością, Alstom Transport S.A., respectiv Asocierea DOGUS INSAAT VE TICARET A.S. (Leader), Tekfen İnşaat ve Tesisat A.Ş. (Tekfen Construction & Installation Co., Inc.). Una dintre asocieri este integral turcească, iar din cealaltă fac parte și companii franceze și românești.
Valoarea estimată a achiziției este de 9,064 miliarde de lei fără TVA. Anunțul de participare privind proiectarea și execuția de lucrări la Magistrala I de metrou Cluj a fost publicat pe 16 martie de Primăriile Cluj-Napoca și Florești, care colaborează pentru acest proiect.
Pentru realizarea metroului clujean se apelează la fonduri europene nerambursabile și rambursabile, printre care Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), Planul Național de Relansare și Reziliență 2021 – 2027 și Programul Operațional Transporturi (POT) 2021 – 2027. Durata lucrărilor este de 96 de luni.
Metroul de la Cluj va fi unul complet automat, astfel încât trenurile nu vor avea nevoie de mecanici sau de alt personal la bord. Staţiile sunt proiectate cu obiectivul de a avea un număr minim de angajaţi per staţie şi fiecare va avea o singură zonă de acces înspre zona plătită.
Și sistemul de taxare (inclusiv emiterea titlurilor de călătorie) va fi unul complet automat: varianta principală pe dispozitive mobile (cu cititoare NFC la turnicheţi), ca variantă de rezervă fiind sistemul existent de smart card-uri utilizat la transportul de suprafaţă.
Primele trei staţii vor deservi zone de locuinţe de densitate medie din Floreşti, iar apoi staţiile 4 şi 5 zone multifuncţionale într-o dinamică dezvoltare, desfăşurate în jurul ancorelor viitorul spital regional de urgenţă şi respectiv centrul comercial Vivo.
