Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat, miercuri, că a finalizat semnarea tuturor contractelor necesare pentru construirea secțiunii montane a autostrăzii A8.
Anunțul, făcut pe pagina de Facebook a ministrului Ciprian Șerban, indică deschiderea oficială a lucrărilor ce vor asigura o legătură rutieră între Transilvania și Moldova.
Lotul 1C Sărățeni–Joseni, de 32,4 km, în valoare de aproape 5 miliarde de lei, va fi executat de un consorțiu româno-bosniac (SA&PE Construct (Lider) – Tehnostrade Spedition UMB – Euro Asfalt). Proiectul include 39 de poduri și pasaje, 3 tuneluri unidirecționale și 4 pasaje pentru fauna sălbatică.
Lotul 1D Joseni–Ditrău, de 14,4 km, în valoare de peste 800 milioane lei, are un termen de finalizare 34 de luni și va fi construit de o asociere de firme din România și Bulgaria (Danlin XXL – Groma Hold-Intertranscom Impex). Include 21 de pasaje și viaducte, dintre care 3 ecoducte, și un nod rutier la Ditrău.
Tot ieri s-a semnat și contractul de supervizare pentru lotul 2A Ditrău–Grinţieș, cea mai lungă și dificilă secțiune din întreaga autostradă A8, valoarea acestuia fiind de 49 milioane lei.
Potrivit ministrului Șerban, aceste contracte marchează un pas decisiv pentru realizarea infrastructurii care va lega Transilvania de Republica Moldova. Lucrările sunt finanțate din fonduri europene nerambursabile.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.