FacebookTwitterLinkedIn

Construcții Erbașu a anunțat că a demarat lucrările la secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș, parte din Autostrada Transilvania (A3).

„Vom realiza 26,35 km esențiali pentru infrastructura rutieră majoră din România, care vor cuprinde: un nod rutier, o bretea de întoarcere pe autostradă, 19 structuri (poduri, viaducte, pasaje), o parcare de scurtă durată de tip S1, precum și un centru de întreținere și coordonare. Totodată, pentru realizarea acestei secțiuni, vom reloca o serie de drumuri existente, inclusiv un drum național, drumuri județene și drumuri comunale, iar pe un sector de aproximativ 2 km, vom executa lucrări de relocare a utilităților și de eliberare a amplasamentului din cadrul câmpului petrolier Suplacu de Barcău”, a anunțat compania pe pagina sa de Facebook.

Beneficiarul proiectului este Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. 

Autostrada A3 București – Borș are o lungime de aproximativ 442 km și este împărțită în patru tronsoane: 

  1. București – Ploiești
  2. Ploiești – Brașov  
  3. Tg. Mures – Gilău
  4. Gilău – Borș

Secțiunile București – Ploiești (65,19 km) și Tg. Mureș – Gilău (103,50 km) sunt deschise. În ce privește secțiunea 2, tronsonul Ploiești – Brașov, doar segmentul Râșnov – Cristian este deschis; restul traseului fiind în planificare. 

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, declara spre finalul anului trecut că autostrada Comarnic-Braşov ar fi o investiţie foarte costisitoare, în jur de 4 miliarde, şi că speră să se termine studiul de fezabilitate în 2025. 

Ministrul a mai spus că e în fază de execuţie centura de la Comarnic, Bușteni şi Azuga, şi prin realizarea acestor variante ocolitoare, o mare problemă de trafic va fi rezolvată în zonă.

Ultimul segment al A3, între Gilău și Borș (166,55 km), este deschis parțial. Astfel, porțiunea Gilău – Nădășelu s-a deschis în septembrie 2018, iar Biharia – Borș în septembrie 2020. 

Tronsonul este împărțit în trei secțiuni: Gilău (Cluj-Napoca Vest) – Mihaesti (26,27 km); Mihăiești – Suplacu de Barcău (80,03 km) și Suplacu de Barcău – Borș (60,25 km).

Credit foto: Construcții Erbașu

Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.