Cererea pentru călătorii de lux este la un nivel record, potrivit Forbes SUA, iar companiile aeriene internaționale răspund pe măsură.
Air France, de exemplu, pe un zbor între Los Angeles și Paris, a reușit ceva ce părea improbabil: să ridice și mai sus ștacheta unei cabine exclusive care, de ani de zile, era considerată de mulți ca fiind vârful aviației comerciale.
Piele de cea mai bună calitate, lână moale și tweed rafinat îmbracă suitele, în timp ce intimitatea totală este asigurată de o perdea elegantă, de la podea până în tavan. Potrivit Forbes SUA, experiența La Première merge mult dincolo de avionul în sine. Un concierge personal îi ghidează pe pasageri în fiecare etapă a călătoriei, cu transferuri pe pistă într-un SUV Porsche pe aeroportul Paris Charles de Gaulle, tratamente faciale de 30 de minute în lounge și formalitățile de imigrare rezolvate în numele tău. Luxul First Class începe la sol.
În timp ce companiile aeriene din SUA au tendința de a renunța la First Class, un val de transportatori din alte țări investește masiv în partea „ascuțită” a avionului. Pe măsură ce crește cererea pentru lux la bord, iată companiile aeriene globale care duc standardele la noi înălțimi, în analiza Forbes SUA.
Air France
La bordul celor mai noi suite La Première ale Air France, pasagerii se pot aștepta să se bucure de lux european. Asta înseamnă mese de clasă mondială create de bucătarii renumiți Dominque Crenn și Daniel Boulud și pijamale din bumbac moale de la Jacquemus.
Noua cabină La Première a debutat pe avioanele Boeing 777-300ER în aprilie, iar implementarea completă este programată să fie finalizată până la sfârșitul lui 2026. Cabinele reconfigurate sunt disponibile pe anumite zboruri între Paris și Los Angeles, precum și New York și Singapore.
Lufthansa
La bordul First Class Allegris a Lufthansa pasagerii sunt întâmpinați de o cabină exclusivă cu patru locuri, cu trei suite (secțiunea din mijloc este „Suite Plus”, pentru două persoane). Personalizarea este punctul forte – de la controlul răcirii și încălzirii scaunului, la opțiuni de iluminare ambientală – toate configurate printr-un iPad.
Lufthansa oferă noul First Class Allegris pe o flotă de Airbus A350-900 cu baza la München, iar în lunile următoare vor fi introduse mai multe avioane.
Japan Airlines
Noul First Class al Japan Airlines include o ușă de aprox. 157 cm înălțime care se deschide către o suită spațioasă – cu peste 100% mai mult spațiu decât generația anterioară. De fapt, încă două persoane (fiecare cu propria centură de siguranță) se pot alătura pasagerului principal. Călătorii de la First Class și Business pot alege să asculte sunetul prin căști Sony oferite la bord, prin Bluetooth sau, în premieră în industrie, prin difuzoare integrate în tetieră.
Primul A350 configurat pentru zboruri lungi a intrat în serviciu în 2024 și devine rapid noul standard de aur al companiei pentru rutele internaționale – inclusiv între SUA și Tokyo.
Singapore Airlines
Singapore are deja unele dintre cele mai dorite suite de First Class pe avioanele sale Airbus A380 cu două punți, dar compania aeriană va lansa în 2026 și un nou scaun ca parte a unui program de reconfigurare a cabinelor – o investiție de peste 800 de milioane de dolari.
British Airways
Compania aeriană a Regatului Unit va avea o nouă cabină First Class pe avioanele Airbus A380 și pe viitoarele Boeing 777-9. Noutățile includ un scaun mai lat și mai lung, un ecran de divertisment de 32 de inch, „buddy dining” (posibilitatea de a lua masa împreună cu un alt pasager) și uși de intimitate care se închid. Lansarea este planificată pentru mijlocul lui 2026.
Cathay Pacific
Compania Cathay Pacific, cu sediul în Hong Kong, își va prezenta noua generație First Class odată cu viitoarele aeronave Boeing 777-9. Sunt disponibile puține detalii, dar dacă noul First Class va semăna cu noile suite business Aria ale companiei, ne putem aștepta la un lux „rezidențial” și rafinat când va fi lansată în 2027.
Qantas
În 2027, se așteaptă ca Qantas să înceapă operarea celor mai lungi rute aeriene din lume – de la Sydney și Melbourne către New York, Paris și Londra. Aceste zboruri directe cu Airbus A350-1000ULR, cunoscute sub numele de Project Sunrise, vor avea o cabină First Class exclusivă, cu șase suite, fiecare cu zonă separată de ședere și dormit.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.