Comisia Europeană a aprobat finanțarea totală, temporară, a proiectelor de infrastructură de Transport, potrivit Radio România Actualități.
Printre motivele acestei premieri se numără constrângerile financiare și impactul pandemiei asupra bugetului de Stat, explică Ministerul Transporturilor.
Această excepție va fi pe durată limitată, între iulie 2020 și iunie 2021 după care România va contribui – de la bugetul de stat- din nou cu 15 % pentru finanțarea proiectelor aprobate de Comisia Europeană.
Ministrul Lucian Bode s-a întâlnit pe data de 19 august 2020, la sediul Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor (MTIC) cu Adina Vălean, Comisar European pentru transporturi. În contextul programului de relansare economică Next Generation și a noului Cadru Financiar Multianual, oficialii au discutat îndeaproape finanțarea infrastructurii de transport în România. Potrivit Ministerului Transporturilor, pe agenda întâlnirii s-au regăsit proiecte precum cei 250 de km, aflați în lucru, sau cei 300 de km, contractați acum, de autostrăzi, drumuri expres sau variante ocolitoare, căi ferate cu viteză sporită, trenuri de lucru pentru modernizări de linie ferată, trenuri metropolitane în București, Cluj și alte orașe, garnituri noi de tren, modernizarea Gării de Nord, dar și magistrale noi de metrou în Capitală și primul metrou la Cluj-Napoca.