Transformarea industriei auto din ultimii ani este definită de tensiunea dintre obiectivele de decarbonizare și realitatea comportamentului consumatorului. De la Green Deal 2035 la segmentul premium, piața reinterpretează ideea de mobilitate și valoare.
Industria auto traversează o perioadă de transformare profundă, în care viziunea reglementărilor europene se întâlnește, uneori tensionat, cu realitatea pieței și a comportamentului consumatorilor. În centrul acestei dezbateri se află tranziția către mobilitatea electrică și redefinirea rolului automobilului în viața de zi cu zi.
„Dacă vrei un false assumption, care a devenit legendar în zona auto este acel minunat Green Deal 2035”, a declarat Ciprian Bercea, Director de Marketing & Business Development Automobile Bavaria, la evenimentul Forbes România Bussiness Fest.
În opinia sa, una dintre erorile abordării inițiale a fost ignorarea factorului uman. Modelele teoretice au presupus un comportament uniform al consumatorilor, ușor de anticipat și de ghidat prin politici publice.
Ciprian Bercea: „Omul trebuia să se comporte conform acestui model teoretic și să intre ca într-o matrice, dar să nu-i spunem matrice că intrăm în Matrix.”
În realitate, mobilitatea individuală este mult mai complexă, influențată de stil de viață, geografie, nevoi familiale și dorințe spontane. Diferențele dintre piețele europene confirmă acest lucru: de la statele nordice cu adopție de peste 90% a mașinilor electrice, până la piețe precum România, Italia sau Spania, unde procentele sunt semnificativ mai reduse. Această discrepanță evidențiază o ajustare inevitabilă a politicilor europene, care au evoluat de la o viziune rigidă la una mai flexibilă.
Ciprian Bercea: „Deci noi, europenii, ne-am dus pe o direcție și am transformat o politică de mediu într-o politică economică, considerând un om ca un element predictibil, pe care cu niște subvenții, cu niște incentiv-uri, îl vom convinge să se comporte conform unui pattern.”
Dincolo de dezbaterea despre electrificare, segmentul premium continuă să funcționeze după reguli proprii, în care emoția, tradiția și brandul joacă un rol esențial. Automobilul nu mai este doar un mijloc de transport, ci un element de identitate și lifestyle.
Ciprian Bercea: „Mașina nu mai este doar un tool de a merge de la punctul A la punctul B.”
În acest context, soluțiile de mobilitate flexibilă – de la leasing operațional la car-sharing – completează piața, dar nu înlocuiesc complet valoarea percepută a brandurilor puternice. În segmentul premium și luxury, istoria și reputația rămân decisive, greu de replicat prin alternative moderne sau prin intrări noi în piață.
Transformarea industriei auto continuă, însă direcția finală pare să fie tot mai mult un echilibru între obiectivele de sustenabilitate, realitățile economice și comportamentul real al consumatorilor.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
