Ministerul chinez al Comerțului a anunțat joi reluarea negocierilor cu Uniunea Europeană privind un posibil plan de prețuri minime pentru automobilele electrice (EV) fabricate în China, într‑un efort de detensionare a unei dispute comerciale în escaladare și de evitare a unor noi taxe vamale.
Oficialii de la Beijing îi îndeamnă pe partenerii europeni să evite discuțiile separate cu producătorii auto, insistând ca dialogul să rămână strict între cele două părți.
Discuțiile vin la peste un an de la decizia executivului comunitar de a impune taxe de până la 45,3% la importurile de mașini electrice chineze, după ce Comisia Europeană a lansat o anchetă asupra posibilului sprijin public excesiv de care ar beneficia constructorii chinezi. Bruxelles‑ul a motivat atunci că subvențiile pot crea o ofertă excedentară pe piața europeană, afectând producătorii auto locali.
China a respins constant aceste acuzații, afirmând că avantajele competitive ale firmei sale provin din costuri de producție și eficiență, nu din ajutoare de stat incorecte. În acest context, Beijingul a propus un mecanism de prețuri minime care ar funcționa ca o alternativă la tarifele punitive. Purtătorul de cuvânt al Ministerului chinez al Comerțului, He Yadong, a declarat la o conferință de presă că negocierile „au fost reluate în ultimele zile” și vor continua săptămâna viitoare, deși nu a oferit detalii suplimentare privind agenda sau calendarul dialogului.
Reluarea discuțiilor intervine într‑un moment în care piețele auto globale traversează presiuni puternice: constructorii chinezi se confruntă cu marje de profit în scădere pe piața internă, din cauza războaielor de preț și a deflației, iar Uniunea Europeană rămâne una dintre cele mai importante piețe de export pentru vehiculele electrice produse în Asia.
Anterior, acorduri similare de „angajamente de preț” între China și UE au vizat în principal materii prime, nu produse finite precum automobilele electrice. Oficialii de la Bruxelles, însă, și‑au manifestat scepticismul că un plafon de preț ar fi o soluție adecvată pentru a contracara efectele subvențiilor, argumentând că diferențele de cost și sprijinul de stat sunt mult mai complexe decât ar putea rezolva un simplu preț minim.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.