Una dintre dilemele principale în alegerea roților cele mai potrivite pentru mașină este legată de tipul jantelor folosite. Acestea se împart în două mari categorii, respectiv jantele din tablă – cunoscute și ca jante din oțel – și jantele din aliaj.
Având în față o jantă din tablă și una din aliaj, majoritatea proprietarilor de mașini ar opta pentru aceasta din urmă, pentru că jantele din aliaj arată mult mai bine decât cele din cealaltă categorie. Acest lucru îl poate constata oricine la prima vedere, dar sunt și alte aspecte pe care trebuie să le știi înainte de a-ți echipa mașina cu astfel de jante.
Nu ai probleme cu rugina
Jantele din aliaj sunt fabricate din aluminiu și magneziu – două metale care nu ruginesc, indiferent de gradul de umiditate la care sunt expuse și de variațiile de temperatură. Astfel, jantele de aliaj pot fi folosite în orice sezon și în orice zonă cu un grad ridicat de umiditate, pentru că aspectul și rezistența nu le vor fi afectate de rugină.
Sunt mai ușoare și conferă mai multă stabilitate
Aliajul din care sunt fabricate aceste jante este mai ușor decât oțelul jantelor din tablă, prin urmare și roțile vor fi mai ușoare. Acest aspect este foarte important pentru siguranța deplasării, pentru că asigură o mai bună stabilitate a mașinii în curbe și reduce distanța de frânare. Nu în ultimul rând, mașinile echipate cu jante de aliaj au un demaraj mai bun, iar consumul de combustibil este ușor mai redus.
Să luăm ca exemplu două Duster-uri, unul echipat cu jante de oțel, celălalt cu jante aliaj pentru Duster: dacă ambele parcurg aceeași distanță cu aceeași viteză și aceeași încărcătură, cel cu jante de aliaj va avea un consum mai redus, pentru că motorul va fi mai puțin solicitat datorită masei totale mai mici.
Ajută la răcirea frânelor
Aluminiul este un bun conductor termic, superior oțelului, iar datorită acestei proprietăți, frânele unei mașini cu jante de aliaj se încing mai greu. Drumurile cu pante abrupte și multe serpentine solicită intens frânele, iar ca urmare a frecării dintre plăcuțe și discuri, acestea se încing. Căldura de la nivelul etrierelor este preluată de jantele din aliaj și astfel, frânele se răcesc mai ușor decât în cazul mașinilor cu jante din tablă.
Rămân echilibrate mai mult timp
Echilibrarea roților este o operațiune necesară atunci când îți montezi jante noi pe mașină, în cazul celor din aliaj efectuându-se mai ușor, iar efectul fiind de mai lungă durată. Asta pentru că, spre deosebire de jantele din oțel, plumbii se montează pe interiorul jantei iar în acest mod nu există riscul să fie deplasați după contactul cu o bordură, piatră sau o groapă în asfalt.
Au și anumite dezavantaje
Pentru că nimic nu este perfect, jantele din aliaj au și ele inconvenientele lor, de care trebuie să ții seamă.
– Costă mai mult – avantajele enumerare mai sus se regăsesc și în prețul mai mare pe care o jantă din aliaj îl va avea întotdeauna, comparativ cu una din oțel
– Se zgârie ușor – aliajul din care sunt fabricate este mai moale decât oțelul, iar din această cauză, jantele se zgârie mai ușor. Acest inconvenient poate fi diminuat folosind anvelope cu protecție, însă chiar și așa jantele sunt expuse și vor suferi zgârieturi care le afectează aspectul estetic.
– Sunt vulnerabile la șocuri puternice – atunci când intri cu viteză într-o groapă sau iei un colț de bordură, socul puternic poate face ca janta din aliaj să se crape sau chiar să se spargă. O astfel de avarie este greu de remediat, și chiar dacă reușești să sudezi janta, nu mai ai același grad de siguranță. În schimb, jantele de oțel se îndoaie la șoc puternic și pot fi îndreptate ușor la prima vulcanizare.
Acestea sunt beneficiile și dezavantajele jantelor din aliaj, iar punându-le în balanță, poți să faci alegerea cea mai potrivită pentru tine și mașina ta.