BYD intenţionează să lanseze anul viitor primul său camion de mare tonaj în Europa şi, ulterior, să fabrice local camioane, a declarat un director din echipa de conducerea a producătorului chinez de vehicule electrice.
„Pe termen lung, vom produce aici, local, tot ceea ce vindem în Europa”, a declarat Stella Li, şefa diviziei de afaceri internaţionale a BYD, cu ocazia salonului IAA de la Hanovra. Stella Li a adăugat că grupul chinez doreşte să ofere operatorilor de flote un pachet complet de servicii, inclusiv finanţare, infrastructură de încărcare alimentată cu energie fotovoltaică şi o reţea de ateliere susţinută de servicii mobile de asistenţă rutieră, potrivit presei internaționale și Agerpres.
Producţia locală în Europa ar ajuta, de asemenea, BYD să evite taxele vamale la importurile de camioane. Producătorii europeni, inclusiv marca MAN (parte a grupului Traton), au solicitat Uniunii Europene să impună taxe vamale pentru camioanele electrice chinezeşti, similare celor aplicate deja autoturismelor electrice importate din China.
În paralel, BYD se pregăteşte să îşi extindă capacităţile de producţie a autoturismelor în Europa. Compania chineză construieşte o fabrică la Szeged, în Ungaria, unde producţia de serie urmează să demareze anul viitor.
„Atunci când vinzi ceea ce produci pe plan local, lucrurile sunt în regulă. Devenim o companie europeană”, a spus Li.
În primele opt luni ale acestei an, BYD a vândut 1,162 milioane de vehicule în afara Chinei, o creştere de 86% comparativ cu situaţia din aceiaşi perioadă a anului trecut, şi 1,505 milioane de vehicule pe piaţa chineză.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
