Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a lansat procedura de atribuire a contractului pentru servicii de proiectare și asistență tehnică aferente realizării unui nou terminal la Aeroportul Internațional Henri Coandă din București.
Contractul include elaborarea studiilor, conceptului arhitectural, proiectului tehnic și asigurarea suportului tehnic pe perioada execuției. Valoarea estimată a acestor servicii este de aproximativ 40 de milioane de euro. Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 16 iunie 2025.
Noul terminal este gândit să răspundă cerințelor de trafic estimate pentru anul 2040, când Aeroportul Henri Coandă ar urma să gestioneze până la 30 de milioane de pasageri anual. Suprafața terminalului va fi de aproximativ 176.000 de metri pătrați, iar capacitatea maximă de procesare va atinge 6.500 de pasageri pe oră, în orele de vârf.
Proiectul include, printre altele, construirea a cel puțin 48 de standuri pentru aeronave și minimum 20 de punți de îmbarcare. Vor fi prevăzute spații extinse pentru sosiri și plecări, sisteme de benzi de bagaje, zone de control de securitate, zone comerciale, saloane pentru pasageri, spații de protocol și sisteme moderne pentru informarea publicului, semnalizare și climatizare.
Terminalul va fi construit în mod modular, pentru a permite darea în folosință etapizată. Este prevăzută și dezvoltarea unei infrastructuri rutiere și feroviare de acces, inclusiv drumuri, pasaje subterane și stații pentru transport public, taxiuri și autocare. Între terminalul existent și cel nou vor fi realizate conexiuni rutiere, astfel încât funcționarea simultană a celor două zone să se facă fără blocaje majore de trafic.
Investiția va acoperi și dezvoltarea infrastructurii tehnice asociate: căi de rulare pentru aeronave, remiză pentru pompieri, clădiri administrative, stații de transformare, instalații de epurare a apelor și spații pentru servicii de handling. Documentația prevede utilizarea tehnologiei Building Information Modeling (BIM) în faza de proiectare.
Într-o etapă ulterioară, proiectul include extinderea infrastructurii cargo, prin realizarea unei platforme multimodale pentru marfă și corespondență, precum și amenajarea unui parc tehnologic destinat activităților conexe transportului aerian.
Programul de investiții face parte dintr-un plan strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare pe termen lung, cu accent pe capacitatea de procesare, conectivitate și integrarea logistică a principalului aeroport din România în rețelele de transport internațional.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.