Noul BMW i3 marchează un pas major în evoluția gamei BMW Seria 3, un model emblematic care, de peste cinci decenii, definește identitatea mărcii BMW prin plăcerea de a conduce, designul distinctiv și progresul constant. Această versiune complet electrică păstrează esența modelului clasic, dar o îmbogățește cu tehnologii și caracteristici inovatoare.
Fiind al doilea model din noua generație „Neue Klasse”, BMW i3 reprezintă un salt tehnologic semnificativ. Versiunea de lansare, i3 50 xDrive, este echipată cu două motoare electrice (față și spate), oferind tracțiune integrală și o putere totală de 345 kW (469 CP), respectiv un cuplu de 645 Nm. Tehnologia eDrive de generația a șasea, alături de sistemele digitale avansate precum Panoramic iDrive și „Heart of Joy”, contribuie la o experiență de condus superioară, mai rapidă și mai intuitivă. În același timp, sistemul BMW Symbiotic Drive deschide o nouă eră în conducerea asistată.
Designul exterior reflectă noul limbaj stilistic al mărcii, păstrând proporțiile sportive caracteristice: ampatament lung, consola scurtă și linie fluidă a plafonului. Partea frontală combină grila specifică BMW cu farurile duble într-o semnătură luminoasă modernă, iar spatele evidențiază precizia și tehnologia prin linii orizontale și stopuri bine definite. Aripile evazate subliniază postura lată și dinamică a vehiculului.
Interiorul oferă spațiu generos și este optimizat pentru mobilitatea electrică, fără a renunța la orientarea către șofer specifică BMW. Sistemul Panoramic iDrive redefinește interacțiunea cu vehiculul și creează un ambient modern și intuitiv.
Performanța rămâne un element central: BMW i3 oferă manevrabilitate precisă și reacții rapide, datorită sistemului „Heart of Joy”, un computer de înaltă performanță de zece ori mai rapid decât generațiile anterioare. Acesta funcționează împreună cu alte trei unități de calcul, formând nucleul noii arhitecturi electronice.
Autonomia este remarcabilă, ajungând până la 900 km (WLTP), iar încărcarea rapidă la 400 kW permite obținerea a până la 400 km autonomie în doar 10 minute. Tehnologia include baterii de înaltă tensiune cu celule cilindrice și sistem de 800V, precum și funcții de încărcare bidirecțională (Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home și Vehicle-to-Grid).
Modelul va fi produs la uzina BMW din München, modernizată extensiv în ultimii ani. Producția începe în august 2026, iar livrările vor demara în toamnă. În decurs de un an, fabrica va trece complet la producția de vehicule electrice Neue Klasse, marcând tranziția decisivă a BMW către mobilitatea electrică.