Așa cum o spune și numele, Passione Engadina e un eveniment creat în jurul pasiunii. An de an, o comunitate strânsă de colecționari și iubitori de mașini de epocă se adună pentru a da viață motoarelor clasice într-un concurs de eleganță ținut în centrul stațiunii elvețiene St. Moritz, dar și un raliu care testează anduranța „veteranilor“ pe un traseu de sute de kilometri.
Ediția cu numărul V, organizată în weekendul 19-21 august, a fost dedicată aproape în întregime colecționarilor de Alfa Romeo și a reușit să adune piese importante așa cum e și modelul 6C 1750 SS din 1929 sau mai „obișnuitele“ Alfa Spider sau Giulia Sprint. Totuși, din competiție nu sunt excluse creațiile carosierilor italieni precum Zagato, Alemano, Touring sau Fissore astfel că pe străzile din St. Moritz au răsunat inclusiv motoare precum Lamborghini Miura, Ferrari 275 sau mai puțin italienescul De Tomaso Pantera cu al său Ford V8.
Pentru producătorul elvețian Baume et Mercier este deja a 3-a participare în cadrul raliului în calitate de sponsor. Mai mult, anul acesta, brandul din Geneva a decis să se alăture listei selecte de sponsori principali. Cu credința că „viața înseamnă o succesiune de momente“, Baume et Mercier marchează Passione Engadina printr-o ediție limitată a unui ceas cu ADN vintage: Capeland Chronograph. Modelul împrumută din designul ceasurilor retro desenate de brand în anii ’50 și reprezintă o legătură clară între sportul cu motor și pasiunea pentru mecanică orologeră.
Pe numele său întreg, Baume & Mercier Capeland Chronograph Flyback Passione Engadina are un diametru impresionant de 44 mm și este pus în valoare de un cadran bombat de culoare alb-mat. Două limbi Breguet de culoare albastră indică orele și minutele în timp ce acul cronografului de culoare roșie începe să ticăie în momentul apăsării butonului start de pe partea dreaptă a carcasei.
Cu ajutorul lui, marcajele tahimetrului și telemetrului îi permit purtătorului să determine nu doar distanța, ci și viteza cu care se deplasează – o funcție prea puțin importantă astăzi, dar de-a dreptul vitală pentru pasionații de viteză de la începutul secolului. Aerul retro se completează subtil cu o curea din piele de aligator cusută cu o linie roșie și dublată de încă un semn particular al modelului: o cataramă din oțel inoxidabil gravată cu numele competiției Passione Engadina.
Modelul produs în ediție limitată a fost oferit tuturor șoferilor, în timp ce copiloții au fost premiați cu un ceas de birou Baume et Mercier. La fel, în calitatea sa de suporter al noilor generații, marca și-a dorit să premieze și tinerii participanți la eveniment. Având în vedere că Passione Engadina este de multe ori o tradiție de familie la care tații și fii sau ficele participă împreună, Baume et Mercier a oferit nouă modele Classima juniorilor participanți.