După ce a fost anulat anul trecut, Concursul de Eleganță organizat de Anantara Roma va avea loc luna aceasta, având drept invitați doar mașini italiene.
După o absență de peste șase decenii, Roma se pregătește să reintre în circuitul marilor concursuri de eleganță auto, odată cu debutul mult‑așteptatului Anantara Concorso Roma. Evenimentul trebuia să aibă loc anul trecut, însă a fost anulat în ultimul moment, într-un gest de respect față de trecerea în neființă a Papei Francisc, un moment care a îndoliat întreaga Italie. Această amânare forțată a transformat însă ediția inaugurală într-un eveniment și mai ambițios, programat acum pentru 18–19 aprilie, cu promisiunea unei experiențe culturale și estetice fără precedent.
Roma nu a mai găzduit un concurs de eleganță auto din 1960, iar revenirea unui astfel de eveniment într-un oraș încărcat de istorie și simbolism pare aproape predestinată. Anantara Concorso Roma își propune să reînvie tradiția aristocratică a prezentării automobilelor ca opere de artă, într-un cadru care îmbină patrimoniul cultural cu rafinamentul designului italian.

Într-un gest firesc pentru un eveniment desfășurat în capitala Italiei, concursul va prezenta exclusiv mașini italiene, un total de 68 de vehicule fiind expuse în splendidele grădini ale Vilei Borghese. Acest parc istoric, cu priveliști ample asupra orașului, oferă un decor ideal pentru a pune în valoare eleganța și diversitatea designului auto italian. Departe de a limita selecția, această restricție tematică scoate în evidență bogăția unei tradiții auto care a influențat întreaga lume.
Cele 11 clase ale concursului acoperă un arc istoric impresionant, de la rafinatele Alfa Romeo cu caroserie Zagato din anii 1920 până la ultramodernul Ferrari 499P, câștigător de trei ori la Le Mans în secolul XXI. Printre piesele de rezistență se numără două alte legende ale circuitelor: Ferrari 275P Fantuzzi (1963) și Ferrari 250 LM (1964), ambele cu victorii la Le Mans, simboluri ale unei epoci de aur pentru motorsportul italian.
Atmosfera va fi completată de o superbă colecție de Lancia Aurelia B24 decapotabile, expuse chiar în fața hotelului Anantara Palazzo Naiadi. Aceste modele, considerate unele dintre cele mai elegante decapotabile produse vreodată, vor crea un tablou urban spectaculos, în care arhitectura monumentală a Romei se împletește cu liniile fluide ale designului italian postbelic.

Una dintre vedetele incontestabile ale evenimentului este magnificul Alfa Romeo 8C 2900B din 1938, recent câștigător al premiului Peninsula Classics „Best of the Best”. Acest titlu, acordat anual celor mai remarcabile automobile premiate în concursuri internaționale, confirmă statutul excepțional al modelului. Prezența sa la Roma subliniază ambiția Anantara Concorso Roma de a se alătura celor mai prestigioase evenimente auto din lume.
Organizatorii au inclus și o selecție rafinată de mărci italiene mai puțin cunoscute publicului larg, dar esențiale pentru istoria designului auto: Bizzarrini, Siata și Cisitalia. Aceste vehicule rare, adesea produse în serii extrem de limitate, vor oferi vizitatorilor ocazia de a descoperi capitole mai puțin explorate ale creativității italiene. În mod surprinzător, printre exponate se strecoară și un Bugatti EB110 GT (1993), justificat prin faptul că modelul a fost construit în Italia. De asemenea, unicul Fiat 500 Spider Allemano (1957) va atrage cu siguranță atenția pasionaților de prototipuri.
Evenimentul este inițiativa lui Bill Heinecke, fondatorul Minor International și colecționar pasionat de automobile clasice. Hotelul său, Anantara Palazzo Naiadi Roma, servește drept sediu oficial și principal punct de cazare pentru participanți. Pachetele de cazare s-au epuizat rapid, semn al interesului uriaș din partea colecționarilor internaționali, însă biletele de acces la eveniment rămân disponibile pentru public la prețul de 95 EUR pe zi.

Prestigiul concursului este consolidat și de numele implicate în juriu. Dr. Adolfo Orsi, descendent al familiei care a condus cândva Maserati, va fi judecător-șef, asistat de două figuri legendare: Lorenzo Ramaciotti, designer emblematic pentru Pininfarina și Fiat, și Jean Todt, fost CEO Ferrari și președinte FIA. Printre expozanți se numără și Nicola Bulgari, cunoscut pentru colecția sa impresionantă de automobile, păstrată parțial chiar în centrul Romei.
Directorul evenimentului, Jeremy Jackson-Sytner, supranumit „Mr. Concours”, aduce experiența acumulată în organizarea unor evenimente de referință precum ModaMiami sau concursul regal de la Castelul Windsor. El subliniază că adevărata magie a Anantara Concorso Roma nu stă doar în mașini, ci în contextul unic oferit de Roma: energia orașului, pasiunea localnicilor pentru frumusețe, gastronomia, istoria și atmosfera inconfundabilă a capitalei italiene.