Livrările Airbus înregistrează în septembrie un ritm mai lent decât anul trecut, punând sub semnul întrebării capacitatea grupului aeronautic european de a atinge ţinta sa anuală revizuită.
În iulie, cel mai mare producător mondial de avioane a avertizat asupra profitului şi a înrăutăţit ţinta totală de livrări din acest an la 770 de aeronave, de la 800, şi a amânat din 2026 în 2027 obiectivul de a avea o producţie lunară de 75 de avioane cu fuselaj îngust, potrivit Reuters și Agerpres.
Industria aerospaţială este afectată de lipsa de angajaţi calificaţi, în timp ce livrările nu s-au stabilizat, după ce în urma pandemiei mulţi furnizori au rămas cu o situaţie financiară dificilă.
Airbus este afectat de întârzierile în livrările de motoare pentru cea mai vândută gamă de avioane, A320, şi de deficitul de scaune şi componente pentru cabine.
Surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul au declarat pentru Reuters că directorul general al Airbus, Guillaume Faury, şi-a exprimat frustrarea privind nivelul producţiei.
Până acum în septembrie, Airbus a livrat aproximativ 30 de aeronave, astfel încât numărul total în acest an ajunge la aproximativ 477, conform datelor consultate de Reuters. Dacă Airbus continuă în acest ritm, atunci va încheia luna cu aproximativ 36 modele livrate, sau 483 de la începutul anului – sub nivelul de 488 înregistrat în primele nouă luni din 2023.
În 2023, Airbus a reuşit să livreze clienţilor 735 de avioane, depăşindu-şi uşor obiectivul de 720 de avioane.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.