Grupul aerian franco-olandez Air France-KLM a raportat în această săptămână profit operațional ajustat de 1,346 miliarde de euro în trimestrul al treilea, cu 126 de milioane mai mult decât anul trecut, la venituri de 9,9 miliarde de euro, în creștere cu 7,6%.
Rezultatul a depășit media de 1,082 miliarde de euro din consensul a 15 analiști publicat de companie, iar profitul net a urcat la 938 de milioane de euro.
Combustibilul mai scump a redus profitul trimestrial cu 436 de milioane de euro, dar venitul pe loc oferit a crescut cu 7%, datorită cabinelor premium și transportului de marfă. Grupul estimează pentru 2026 factura la combustibil la 9,2 miliarde de dolari, cu 300 de milioane mai mare decât estimarea din vară și cu 2,3 miliarde peste cea din 2025, deși contractele de acoperire a prețului vor aduce circa 2 miliarde. Capacitatea va crește în acest an cu circa 2%, la limita de jos a estimării anterioare.
KLM și-a mărit profitul ajustat cu 106 milioane, la 458 de milioane de euro, dar are nevoie de măsuri suplimentare pentru marja-țintă de 8%, potrivit grupului. KLM a anunțat că numărul posturilor va scădea cu aproape încă 15%: circa 5.000 de posturi sunt sau vor fi reorganizate, dintre care 2.000 vor trece la nivelul grupului, circa 800 de la serviciile de sol vor ajunge la furnizori externi, iar circa 1.000 vor dispărea prin creșterea productivității. Compania vrea să își îmbunătățească rezultatul anual cu un miliard de euro și cere sindicatelor contracte colective care să aducă, până în 2028, o productivitate cu cel puțin 8% mai mare.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
