Conflictele de muncă și personalul redus au condus la situația în care aeroporturile europene pretind mai mulți muncitori pentru a minimiza zborurile care se anulează și pentru a reduce inconveniențele pentru călători în sezonul estival.
Muncitorii de la aeroportul Charles De Gaulle din Franța au început greva ieri, iar un sfert din zboruri au fost anulate. În Italia, echipajele liniilor budget Ryanair, easyJet și Volotea au părăsit locul de muncă miercuri.
Echipajul de cabină Ryanair ar putea să intre în grevă în Europa în această vară, în urma discuțiilor cu două uniuni ale muncitorilor din Spania, potrivit unei declarații a uniunilor SITCPLA și USO și relatată de Reuters.
Managerii aeroporturilor au dificultăți în a recruta rapid noi angajați. Liniile aeriene se bazează pe o vară cu multe curse, pentru a începe să recupereze din pierderile suferite în timpul pandemiei. Unele țări chiar suportă turismul pentru a revigora economiile lovite puternic de pandemie.
Șeful asociației comerciale a liniilor aeriene – International Air Transport Association (IATA) – a declarat pentru Reuters că încă înainte de pandemie existau congestiuni semnificative, iar acum acestea sunt mai frecvente în anumite aeroporturi, agravate de întârzieri provocate de filtrele de securitate.
În Europa, aeroporturile din Dublin și Heathrow al Londrei recrutează deja personal pentru accesul de securitate, în timp ce Schipol Airport din Amsterdam crește salariile pentru angajați.
Spania a anunțat marți că angajează 500 de ofițeri de poliție pentru a controla aeroporturile puternic populate de turiști pe perioada verii, inclusiv în Madrid.