Uniunea Europeană și Germania au ajuns la un acord cu privire la utilizarea și în viitor a motoarelor pe combustie internă, potrivit declarațiilor de ieri, duminică, ale oficialilor, iar acest subiect este unul de mare importanță în întreaga industrie auto europeană. Potrivit Reuters, prin acest acord se va permite utilizarea unor motoare pe combustie și după anul 2035, iar această decizie a fost imediat condamnată de grupurile de suport al protecției mediului.

Blocul și cea mai mare economie a sa au fost în discuții aprinse cu privire la statutul mașinilor care emit CO2 și la ce se va întâmpla cu acestea după anul 2035, însă semnalul primit de la liderii UE a fost că o rezoluție este aproape de a fi luată. Germania a căutat să se asigure că mașinile cu noile motoare pe combustie vor putea fi vândute și dincolo de termenul limită impus de UE cu privire la reducerea emisiilor de CO2, dacă acestea vor funcționa pe e-combustibili. Cererea a fost susținută de mulți jucători din industria auto, foarte puternică în Germania. “Am stabilit un acord cu Germania cu privire la viitoarea utilizare a e-combustibililor în viitor,” a scris pe Twitter Frans Timmermans, șeful politicii de mediul al UE. 

Ministrul german al transporturilor, Volker Wissing, a spus că “drumul este clar” cu privire la acordul semnat vineri seara.”Vehiculele cu combustie internă vor putea fi înmatriculate și după 2035 dacă vor funcționa pe combustibili neutri din punct de vedere al emisiilor de CO2,” a scris acesta pe Twitter.