Stellantis a raportat livrări estimate de 1,3 milioane de vehicule în trimestrul al treilea din 2026, în scădere cu 1% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Creșterea din Europa a compensat parțial declinul din America de Nord și Orientul Mijlociu și Africa.
În Europa extinsă, livrările au crescut cu 10%, la 588.000 de unități, susținute de modelele Citroën C3 și C3 Aircross, Opel Frontera și Fiat Grande Panda, dar și de vehiculele electrice. Marca Leapmotor, parteneră a grupului, a ajuns la 44.000 de unități livrate, cu aproximativ 34.000 mai multe decât în trimestrul al treilea din 2025, pe fondul lansărilor modelelor B10 și B03X.
În America de Nord, livrările au scăzut cu 12%, la 357.000 de unități, în principal din cauza opririlor de producție programate în timpul verii, care au afectat anumite modele Jeep. Scăderea a fost parțial compensată de evoluția pozitivă a mărcii Ram.
În regiunea Orientul Mijlociu și Africa, livrările au coborât cu 21%, la 75.000 de unități, în special din cauza reducerii volumelor din Turcia. În America de Sud, acestea au rămas aproape stabile, la 251.000 de unități, în timp ce regiunea Asia-Pacific a înregistrat un declin de 6%, la 15.000 de vehicule.
Stellantis precizează că livrările consolidate reprezintă vehicule noi facturate către dealeri, importatori sau clienți finali, nu neapărat mașini cumpărate efectiv de consumatori. Datele pentru T3 2026 sunt preliminare, neauditate și pot fi ajustate, mai arată producătorul.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
