O echipă de proiect a Autorităţii pentru Reformă Feroviară (ARF) şi reprezentanţi ai EGIS şi Alstom au efectuat luni recepţia preliminară a ramelor electrice interregionale Coradia Stream cu numărul 23 şi 24.
Potrivit Agerpres, transferul dreptului de proprietate asupra acestora de la furnizor către beneficiar – operatorul de transport feroviar InterRegional Călători – va avea loc după finalizarea probelor de anduranţă (2000 km) şi semnarea procesului-verbal de recepţie aferent punerii în funcţiune cu călători.
Recepţia a fost făcută la Depoul Alstom, situat în incinta Atelierelor CFR Griviţa, unităţile TS23 şi TS24 fiind aduse în România în cursul săptămânii precedente de la uzina Alstom din Bautzen, Germania, potrivit unei postări pe pagina de Facebook a ARF.
Tot în cadrul acestei acţiuni a fost încheiat Testul de Acceptare la Fabrică (FAT) pentru cele două unităţi. Procedura a inclus atât verificări vizuale ale vehiculului, cât şi analiza documentaţiei tehnice aferente, care cuprinde elemente precum cerinţele de proiectare, documentele de referinţă aplicabile şi alte specificaţii obligatorii.
Acest obiectiv de investiţii, care face parte dintr-un proiect fazat ce are ca Autoritate de Management – Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, este derulat în două etape succesive: prima etapă a fost finanţată prin Programul Operaţional Infrastructură Mare (POIM) 2014 – 2020, iar a doua etapă este cofinanţată prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027. Valoarea totală a proiectului este de 1,709 miliarde lei.
Perioada de implementare a proiectului este de 24 de luni, termenul fiind depăşit (01.01.2024 – 31.12.2025).
Proiectul urmăreşte eficientizarea şi îmbunătăţirea calităţii serviciilor publice, oferite în cadrul transportului public feroviar de călători pe rute interregionale; atribuirea contractelor de servicii publice pentru transportul feroviar de călători tuturor operatorilor licenţiaţi, în condiţiile legii şi în conformitate cu reglementările europene privind serviciile publice în domeniul transporturilor.
Obiectivul principal al proiectului este conectarea Capitalei cu principalele centre urbane ale ţării, pentru asigurarea mobilităţii, scăderea timpilor de călătorie şi îmbunătăţirea nivelului general al serviciilor publice prestate pentru transportul public pe calea ferată.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
