Interesul românilor pentru mașinile noi s-a menținut aproape de nivelul din vara anului trecut, în timp ce înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 11,1%, potrivit unei analize Autovit.ro. Pe platformă, mașinile noi au ajuns să reprezinte 5,4% din totalul vizualizărilor de anunțuri în vara lui 2026, față de 4,6% în aceeași perioadă din 2025.
Mașinile rulate continuă să domine piața, cu aproximativ 95% din vizualizările de anunțuri, însă ponderea autoturismelor noi a crescut constant, de la 4,6% în vara lui 2025 la 5% în perioada ianuarie-mai 2026 și la 5,4% în lunile de vară.
Piața auto diferă de la un oraș la altul
Datele privind înmatriculările arată o evoluție diferită. Potrivit DRPCIV, mașinile noi au reprezentat 13% din totalul înmatriculărilor din lunile de vară, în timp ce autoturismele rulate au avut o pondere de 87%. Față de vara lui 2025, înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 11,1%, iar cele de autoturisme rulate aduse din import au coborât cu 17%. Mașinile rulate deja înmatriculate în România au avut o scădere mai redusă, de 5,4%.
La nivel regional, Constanța a avut o creștere de 5% a numărului mediu lunar de lead-uri față de perioada ianuarie-mai. Iași și Brașov au înregistrat, de asemenea, o retenție peste media pieței, în timp ce Cluj-Napoca și Timișoara au urmat sezonalitatea obișnuită, cu niveluri mai ridicate de activitate la începutul anului și în toamnă.
„Datele din această vară arată că interesul pentru achiziția unui autoturism rămâne solid, chiar și într-o perioadă în care comportamentul de navigare este influențat de sezonul concediilor. Faptul că lead-urile au rămas mult mai stabile decât vizualizările indică o intenție de cumpărare mai puternică și un proces de decizie mai matur”, a declarat Sorin Bălan, director comercial Autovit.ro.
SUV-urile domină preferințele cumpărătorilor
În primele opt luni din 2026, SUV-urile au generat 39,4% din vizualizările de anunțuri și 38,8% din lead-urile de pe Autovit.ro. Numărul de lead-uri pentru această categorie a crescut cu 7% față de perioada similară din 2025, menținând SUV-urile pe primul loc în preferințele cumpărătorilor.
Cabrioletele au avut un comportament diferit, puternic influențat de sezon. Interesul pentru această categorie începe să crească primăvara și atinge cele mai ridicate niveluri în perioada mai-august, când numărul lunar de lead-uri ajunge aproape la dublul celui înregistrat la începutul anului.
Segmentul premium a fost prezent și el pe platformă în această vară. Cel mai scump autoturism listat în perioada analizată a fost un Rolls-Royce Cullinan din 2025, cu aproximativ 10.700 de kilometri la bord și un preț de 710.000 de euro.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
