Piața automobilelor electrice din Republica Moldova ar putea fi afectată de o nouă schimbare fiscală. Prețurile mașinilor electrice ar putea crește cu până la 3.000 de euro dacă autoritățile vor introduce accize la importul acestor vehicule.
Măsura este inclusă într-un proiect de reformare a sistemului de taxare a automobilelor și se află în prezent în dezbatere publică.
Până acum, automobilele electrice au beneficiat de facilități fiscale la import, în încercarea autorităților de a încuraja tranziția către transportul nepoluant. Noua propunere prevede însă introducerea accizelor și pentru aceste vehicule, iar formula de calcul ar urma să țină cont de caracteristici precum greutatea și generația automobilului.
Importatorii avertizează asupra scumpirilor
Reprezentanții industriei auto susțin că noile taxe vor ajunge, în cele din urmă, să fie suportate de cumpărători. Potrivit calculelor prezentate de importatori, un automobil electric s-ar putea scumpi cu cel puțin 400 de euro, în timp ce pentru modelele mai grele majorarea ar putea depăși 3.000 de euro.
„Este evident că prețul va crește pentru automobile. Am putea spune că, într-un final, pierde consumatorul. Dacă va fi aprobată grila care este acum ca proiect, atunci prețurile pentru vehiculele electrice vor crește începând cu 400 până la 3.000 de euro”, a declarat Vladimir Hinculov, directorul unei companii auto.
Industria auto reclamă și lipsa de predictibilitate a politicii fiscale. Importatorii susțin că planificarea achizițiilor, a logisticii și a investițiilor se face pe perioade de câțiva ani și că firmele au nevoie să cunoască din timp regulile care vor fi aplicate.
Industria cere un plan fiscal până în 2030
Andrei Munteanu, administratorul unei companii auto, consideră că autoritățile ar trebui să ofere mai multă claritate privind evoluția taxelor în următorii ani.
„De exemplu, noi vorbim doar despre 2027, dar nu vorbim despre ce o să fie până în 2030. Agenții economici, în general, au nevoie să știe din timp, pentru că logistica, producerea, importul nu este o chestie de două, trei luni, vorbim, uneori, de ani”, a explicat acesta.
Importatorii spun că nu contestă necesitatea unei forme de taxare, dar solicită menținerea unor avantaje pentru automobilele electrice, având în vedere tehnologia acestora și nivelul mai redus al emisiilor.
Șoferii critică schimbarea politicii
Noua propunere a generat reacții și în rândul proprietarilor de mașini electrice. Aceștia consideră că eliminarea facilităților fiscale reprezintă o schimbare față de politica promovată anterior de autorități.
Proiectul nu este încă definitiv, iar valoarea finală a taxelor va depinde de forma în care reforma fiscală va fi adoptată.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
