România urmărește cu atenție evoluțiile de pe piața petrolului, după ce atacurile cu drone asupra unor petroliere din Marea Neagră au dus la suspendarea încărcărilor de țiței la terminalul Caspian Pipeline Consortium (CPC), principala rută de export a petrolului kazah.
Situația ar putea avea efecte și asupra României, deoarece peste jumătate din importurile de țiței provin din Kazahstan. Deocamdată, autoritățile afirmă că nu există probleme privind funcționarea rafinăriilor sau aprovizionarea cu carburanți, însă Ministerul Energiei analizează deja surse alternative de import.
Kazahstanul asigură peste jumătate din importurile de țiței ale României
Conducta CPC transportă petrolul din zăcămintele Kazahstanului până la terminalul din portul rusesc Novorossiisk, de unde acesta este încărcat pe petroliere și livrat către piețele internaționale, inclusiv România.
După atacurile recente asupra petrolierelor din Marea Neagră, operatorul conductei a suspendat operațiunile de încărcare, ceea ce a întrerupt temporar fluxul exporturilor.
Analiștii apreciază că, dacă blocajul va dura doar câteva zile, impactul asupra pieței românești va fi limitat. În schimb, o întrerupere de mai multe săptămâni sau luni ar putea afecta aprovizionarea, în condițiile în care aproximativ trei sferturi din necesarul de țiței al României provine din import, iar mai mult de jumătate din aceste volume sunt livrate de Kazahstan.
Guvernul caută surse alternative și poate apela la rezervele strategice
Ministerul Energiei a anunțat că poartă discuții pentru identificarea unor surse alternative de aprovizionare și monitorizează permanent evoluția situației.
În paralel, reprezentanții companiei care procesează cea mai mare parte a petrolului kazah importat în România au transmis autorităților că vor lua măsurile necesare pentru compensarea eventualelor deficite și pentru menținerea fluxului de aprovizionare.
În cazul unei crize prelungite, România poate utiliza și stocurile minime obligatorii de urgență. Potrivit Ministerului Energiei, pentru perioada 1 iulie 2026 – 30 iunie 2027, țara dispune de peste două milioane de tone de țiței și produse petroliere, suficiente pentru a acoperi cel puțin 90 de zile de importuri.
Carburanții s-au scumpit din nou
Deși aprovizionarea nu este afectată în acest moment, tensiunile geopolitice și creșterea cotațiilor internaționale ale petrolului se reflectă deja în prețurile de la pompă.
Mai multe rețele de benzinării au majorat în ultimele zile prețurile carburanților cu până la 15 bani pe litru.
În aceste condiții, motorina se apropie din nou de pragul psihologic de 10 lei pe litru, în timp ce cotația petrolului Brent a urcat la aproximativ 94 de dolari pe baril, pe fondul îngrijorărilor privind aprovizionarea globală generate de conflictul din Orientul Mijlociu și de perturbările exporturilor din regiunea Mării Negre.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
