China folosește extinderea rapidă a flotelor de taxiuri electrice pentru a limita impactul creșterii prețurilor la petrol provocate de conflictul din Orientul Mijlociu.
Potrivit agenției de presă Xinhua, numărul călătoriilor cu taxiul și serviciile de ride-hailing a crescut cu 6% în perioada martie–mai 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la peste 3 miliarde de curse doar în luna mai.
Fenomenul este alimentat de scăderea tarifelor, pe fondul creșterii numărului de șoferi și al costurilor reduse de operare pentru vehiculele electrice. În prezent, aproximativ jumătate dintre cele 1,3 milioane de taxiuri din China sunt electrice, iar în marile orașe ponderea acestora se apropie de 100%.
Tranziția către mobilitatea electrică începe să aibă un impact vizibil asupra consumului de combustibili. În luna mai, consumul de benzină a scăzut cu 10%, iar cel de motorină cu 14% față de anul precedent, deși transportul rutier și mobilitatea populației au continuat să crească, potrivit Xinhua. În același timp, importurile chineze de petrol au fost cu 41% mai mici în iunie comparativ cu aceeași lună din 2025.
Analiștii consideră că electrificarea transportului urban reduce vulnerabilitatea Chinei la șocurile petroliere și accelerează o schimbare structurală a cererii de combustibili. Estimările Greenpeace indică faptul că până în 2035, aproximativ 90% din kilometrii parcurși de taxiuri și servicii de ride-hailing în China vor fi realizați cu vehicule electrice.
