FacebookTwitterLinkedIn

Într-o perioadă marcată de incertitudine economică, tensiuni politice interne, geopolitice și schimbări rapide în comportamentul pieței, se vorbește tot mai des despre o posibilă criză.

Belgin Bactali, CEO-ul Cargus, a declarat pentru Forbes România că, pe piața de logistică și curierat, se observă o maturizare a cererii, mai degrabă decât o încetinire. Consumatorii sunt mai atenți și mai selectivi, iar companiile urmăresc mai strict eficiența costurilor și calitatea serviciilor. Se schimbă astfel însăși definiția unei livrări bune: nu mai contează doar cât de repede ajunge coletul, ci cât de predictibil și de transparent este întregul parcurs.

„Pentru noi, acest context confirmă că diferențierea vine din experiența oferită și din eficiența operațională, nu doar din capacitatea de livrare. Datele din primele luni ale anului o arată clar: în intervalul ianuarie – aprilie 2026 am crescut volumele de colete cu peste 20%, iar EBITDA cu 54% față de aceeași perioadă a anului trecut. Într-un mediu prudent, aceasta nu este o poveste despre încetinire, ci despre creștere disciplinată, susținută de investițiile în tehnologie, automatizare și rețeaua out-of-home”, a explicat Belgin Bactali.

În ceea ce privește principalele riscuri pentru economia României în următorii ani, Bactali remarcă suprapunerea mai multor presiuni, cărora li se adaugă situația geopolitică.

„Riscul principal nu este reprezentat de un singur factor, ci de suprapunerea mai multor presiuni simultane: consumul aflat sub presiune, inflația, costurile de finanțare, deficitul bugetar și măsurile fiscale, la care se adaugă incertitudinile geopolitice. Toate acestea influențează încrederea consumatorilor și a mediului de afaceri și se transferă direct în costurile operaționale și în lanțurile de aprovizionare. Pentru sectorul nostru, se adaugă și presiunea concurențială a jucătorilor non-UE din e-commerce, care ridică ștacheta în privința eficienței pentru întregul lanț. Provocarea reală va fi menținerea echilibrului între presiunea pe costuri și nevoia de a continua să investim în tehnologie, infrastructură digitală și automatizarea proceselor. Companiile care taie tocmai din capitolul care le pregătește viitorul vor ieși din această perioadă mai slabe, nu mai eficiente.”

În eventualitatea riscului unei crize economice, diferențiatori majori în comparație cu cele pe care le-a mai traversat economia sunt viteza, dar și simultaneitatea schimbării. Dacă în trecut vorbeam despre o singură criză dominantă, astăzi gestionăm în paralel factori economici, geopolitici și tehnologici, precum și schimbări accelerate în comportamentul consumatorilor, afirmă Bactali.

„Aici cred că se schimbă și rețeta de răspuns. Diferența nu o mai face doar viteza, ci capacitatea de a rămâne stabil și coerent într-un mediu instabil: mai puțină reacție la crize, mai multă anticipare; mai puțină complexitate, mai multă claritate. În plus, digitalizarea și inteligența artificială ne oferă instrumente pe care nu le aveam în crizele anterioare: organizațiile care folosesc datele pentru decizii rapide și investesc constant în experiența clientului au un avantaj real. Pentru mine, un business pregătit pentru această etapă este unul capabil să absoarbă schimbarea fără să își piardă coerența.”

Pentru a rămâne un jucător competitiv, Cargus se concentrează pe proiectele cu impact direct asupra eficienței operaționale și a experienței clienților, având la bază principiul potrivit căruia tehnologia trebuie să simplifice, nu să complice. Compania continuă extinderea rețelei naționale out-of-home – care a depășit deja 2.100 de locații, între puncte SHIP & GO și lockere – și investește în continuare în digitalizarea serviciilor și în aplicațiile dedicate clienților și destinatarilor.

„În paralel, folosim tot mai mult soluții bazate pe inteligență artificială pentru optimizarea rutelor, scurtarea timpilor de livrare și gestionarea mai bună a fluctuațiilor de volum. Evaluăm relocarea și extinderea unor facilități strategice pentru a crește capacitatea de procesare și investim în monitorizarea calității interacțiunii cu clienții și în standardele de colaborare din rețeaua de parteneri. Consolidăm, de asemenea, segmentul internațional și parteneriatele strategice, pentru a diversifica sursele de creștere”, explică CEO-ul despre strategia companiei.

Flexibilitatea operațională este una dintre competențele esențiale ale unei companii de logistică, adaugă Belgin Bactali, care subliniază că aceasta poate face diferența în perioadele de instabilitate.

”Volumele se schimbă rapid, comportamentul consumatorilor evoluează, iar clienții au nevoie de soluții adaptate în timp real. Dar flexibilitatea, așa cum o înțelegem noi, nu înseamnă improvizație, ci capacitatea de a absorbi variațiile de volum păstrând constantă promisiunea făcută clientului. Concret, flexibilitatea se sprijină pe procese digitale, pe o rețea extinsă de puncte out-of-home, pe capacitatea de a scala operațiunile și pe utilizarea datelor pentru decizii rapide. Într-o piață în care predictibilitatea contează mai mult decât viteza brută, tocmai această combinație – adaptare rapidă în interior, experiență stabilă și transparentă pentru client – face diferența în perioadele de incertitudine.”

Prioritatea Cargus este să investească în proiectele care cresc productivitatea și îmbunătățesc experiența clienților: automatizarea proceselor, digitalizarea interacțiunii cu utilizatorii, optimizarea prin inteligență artificială și dezvoltarea infrastructurii out-of-home. „Faptul că această abordare funcționează este confirmat de rezultatele din primele luni din 2026, când am crescut simultan volumele și eficiența, cu o EBITDA în urcare cu 54,4%. Într-un context prudent, nu ne protejăm tăind din viitor, ci investind selectiv în ceea ce poate genera valoare pe termen lung”, încheie CEO-ul Cargus.

Performanța din 2026 vine după un an 2025 în care compania și-a consolidat poziția în piață și a continuat să își îmbunătățească indicatorii operaționali. Cargus a încheiat anul trecut cu venituri de 618 milioane lei, potrivit datelor auditate, în creștere cu aproape 9% față de 2024. Totodată, volumul livrărilor s-a majorat cu 7,5%, evoluție susținută de dezvoltarea comerțului electronic și de creșterea numărului de comercianți care utilizează soluțiile companiei.

Cu o experiență de peste 35 de ani, Cargus este prima companie de curierat înființată pe piața din România. În prezent, compania are peste 2.600 de angajați și colaboratori și oferă o gamă variată de servicii de curierat, inclusiv livrare la domiciliu și servicii out-of-home prin rețeaua națională SHIP & GO. Aceasta le permite clienților să trimită și să ridice colete din peste 2.100 de puncte din întreaga țară, incluzând locații partenere și lockere. Cargus operează cinci centre naționale de sortare, două facilități de tip gateway și 36 de depozite la nivel național. Totodată, compania deține un hub transfrontalier în Polonia, dedicat serviciilor internaționale de curierat.

În 2021, Cargus a achiziționat QeOPS, unul dintre principalii furnizori de servicii de e-fulfilment și soluții logistice personalizate din România, extinzând astfel portofoliul de servicii oferite clienților. Din 2019, Cargus face parte din portofoliul fondului de investiții Mid Europa Partners.

Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.

De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai