Mașinile diesel conduc când vine vorba despre frecvența și amploarea fraudării kilometrajelor, dar mașinile hibrid nu sunt cu mult în urmă la unele capitole, arată cel mai recent studiu realizat de compania de date auto carVertical.
Studiul a dezvăluit ce tip de combustibil au mașinile cel mai des afectate de fraudarea odometrului și evidențiază care sunt mărcile auto cel mai expuse acestui risc.
Așadar, dintre toate mașinile diesel verificate de carVertical în România între ianuarie 2024 și martie 2026, aproximativ 9% au avut kilometrajul dat înapoi – cea mai mare pondere dintre toate tipurile de propulsie. Urmează mașinile pe benzină, 5% din total având odometrul modificat.
Vehiculele diesel au avut cel mai des kilometrajul manipulat
Vehiculele diesel sunt de obicei mai afectate de această problemă pentru că acumulează în medie un kilometraj mai ridicat. Drept urmare, derulările de kilometraj tind să fie mai mari la mașinile diesel. În medie, vehiculele diesel din România au avut kilometrajul dat înapoi cu aproximativ 97.000 km, față de 67.000 km pentru mașinile pe benzină.
Vehiculele hibrid se confruntă mai rar cu acest tip de fraudă (în doar 2% dintre cazuri), dar kilometrajul le este redus în medie cu aproximativ 96.000 km, o valoare semnificativ mai mare decât la mașinile pe benzină și aproape egală față de cea a mașinilor pe motorină.
2,6 % dintre vehiculele electrice sunt și ele afectate de reducerea frauduloasă a kilometrajului, media derulării printre acestea fiind de 75.000 km.
„Cererea pentru vehiculele hibride și electrice continuă să crească constant și odată cu aceasta crește și riscul de-a da peste un kilometraj dat înapoi. Chiar și mașinile relativ noi sunt afectate. Prin urmare, cumpărătorii ar trebui să evalueze cu atenție starea oricărui vehicul rulat pe care vor să-l achiziționeze. Dacă cumperi o mașină care are kilometrajul falsificat, de obicei vei plăti mai mult decât valorează și vei avea probleme mari cu planificarea reviziilor și a lucrărilor majore de întreținere”, spune Matas Buzelis, expert pe piața auto din cadrul carVertical.
Care sunt cele mai afectate mărci de mașini electrice și hibride?
Dintre vehiculele electrice verificate de carVertical, cea mai mare pondere a mașinilor cu discrepanțe de kilometraj a fost înregistrată la Škoda (4,7%), urmată de Nissan (4,4%), Ford (4,4%), Volkswagen (4%) și Audi (3,5%).
În segmentul hibrid, fraudarea kilometrajului a fost întâlnită cel mai des la mașinile Toyota (5,3%), Lexus (3,3%), Peugeot (2,9%), Ford (2,9%) și BMW (1,8%).
În timp ce vehiculele diesel și cele pe benzină au kilometrajul cel mai frecvent derulat în România, datele arată că acest tip de fraudă afectează toate tipurile de propulsie.
Metodologie: Studiul carVertical a analizat rapoartele privind istoricul vehiculelor achiziționate de clienții companiei în perioada ianuarie 2024 – martie 2026 în România. Cazurile de manipulare a kilometrajului găsite în rapoarte au fost grupate în funcție de tipul de combustibil și marcă, convertite în procente și clasificate corespunzător.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai
