Anthony Hamilton, tatăl celebrului pilot de F1 – de șapte ori campion mondial -, scoate la licitație o colecție memorabilă la Silverstone, unde își va scoate la vânzare colecția privată de 27 de mașini clasice, o selecție evaluată la peste trei milioane de lire sterline.
Evenimentul, organizat de Iconic Auctioneers pe 25 iulie, în timpul BRDC Classic, va aduce în prim‑plan o serie de modele britanice și germane cu „pedigree”, fiecare având o poveste tehnică și istorică distinctă. Lionel Abbott, specialist auto al casei de licitații, a descris colecția ca fiind impecabil curatoriată, remarcând modul în care Hamilton a reușit să adune mașini cu relevanță reală.
Anthony Hamilton și‑a creat reputația ca unul dintre cei mai implicați și determinați părinți din motorsport, transformându‑se din tehnician IT în managerul care a orchestrat ascensiunea fulminantă a fiului său, Lewis Hamilton. A lucrat în IT, a avut perioade în care jongla cu mai multe joburi simultan și a investit fiecare resursă disponibilă în antrenamentele lui Lewis, transformând garajele, parcările și circuitele locale în laboratoare improvizate de progres. A fost omul care i-a finanțat primele curse, a întreținut karturile, a negociat contracte și a deschis uși într‑un sport dificil pentru familiile fără resurse. Rolul său a fost decisiv în anii de început ai lui Lewis: a gestionat cariera cu o disciplină aproape militară, i-a protejat interesele fiului său și a creat structura necesară pentru ca talentul său să se transforme în rezultate. De-a lungul anilor, a dezvoltat o relație profundă cu mașinile iar colecția pe care o scoate acum la licitație reflectă exact această legătură profundă cu lumea automobilistică.
În centrul atenției se află Jaguar XJ220 (foto sus), supercarul care a redefinit ambițiile Jaguar la începutul anilor ’90. Cu un motor V6 twin‑turbo de 3.5 litri ce dezvoltă 542 CP, un șasiu din aluminiu și o suspensie derivată din prototipurile Group C, XJ220 rămâne unul dintre cele mai rapide și controversate modele ale epocii. Exemplarul din colecția Hamilton se remarcă prin starea excepțională și rulajul redus, ceea ce îl transformă într‑un magnet pentru colecționarii internaționali. Performanțele sale — 0–100 km/h în 3.6 secunde și o viteză maximă de 341 km/h — îl plasează în liga supercarurilor analogice care nu mai există în prezent.
La fel de impresionant este Jaguar XKSS, reinterpretarea civilă a celebrului D‑Type, mașina care a dominat Le Mans în anii ’50. XKSS este unul dintre cele mai rare modele din istoria Jaguar, cu doar 16 exemplare originale supraviețuite după incendiul din 1957. Modelul licitat este o recreație fidelă, construită la standarde înalte, cu motor de 3.4 litri și aproximativ 250 CP, frâne pe disc Dunlop și o structură ușoară care oferă o experiență de pilotaj pură. Este o oportunitate rară pentru colecționarii care nu pot accesa un XKSS original, evaluat la peste zece milioane de lire.
Colecția include și două recreații Jaguar C‑Type, XKC001 și XKC003, modele care reproduc cu acuratețe prototipurile ce au revoluționat cursele prin introducerea frânelor pe disc. Cu motoare de 3.4 litri, aproximativ 200–220 CP și o greutate de sub o tonă, aceste mașini oferă performanțe apropiate de cele ale originalelor care au câștigat Le Mans. Șasiul tubular, aerodinamica specifică și fidelitatea tehnică le transformă în piese ideale pentru evenimente istorice, fără riscul de a deteriora un exemplar autentic.
Segmentul german al colecției este reprezentat de modele Mercedes-Benz cu personalitate distinctă. Un 190 SL din 1960 aduce eleganța roadsterelor clasice, cu motor de 1.9 litri și 104 CP, linii fluide și un interior minimalist. Este un model apreciat pentru echilibrul dintre stil și rafinament, considerat fratele mai accesibil al celebrului 300SL. În colecție se află și un Mercedes-Benz 300SL din 1989, anterior deținut de boxerul Billy Walker, un model care combină confortul superior cu moștenirea sportivă a liniei SL, având un motor de 3.0 litri și 188 CP. Un contrast modern vine din partea Mercedes-Benz C63 AMG Edition 507 din 2013, unul dintre ultimele AMG-uri cu motor V8 aspirat. Cu 507 CP, accelerație 0–100 km/h în 4.2 secunde și un sunet inconfundabil, acest model este foarte căutat pentru purismul său mecanic, fiind considerat o piesă de colecție pentru pasionații de performanță analogică.
Lionel Abbott a remarcat și prezența unor prototipuri Triumph, modele Aston Martin și Mini Cooper S, fiecare reprezentând o etapă diferită din evoluția automobilului britanic. Triumph aduce raritate și specificații pre‑producție, Aston Martin oferă eleganță și motoare puternice, iar Mini Cooper S adaugă farmecul inconfundabil al culturii britanice, cu agilitate și istorie în competiții. Colecția va fi expusă chiar lângă Hamilton Straight, locul unde Lewis Hamilton a scris istorie în Formula 1, ceea ce adaugă o notă personală evenimentului.
Pe 25 iulie, Silverstone va deveni scena unei licitații care promite să atragă atenția Europei, iar colecția lui Anthony Hamilton este deja considerată una dintre cele mai importante vânzări auto ale anului.
FOTO: iconicauctioneers.com/shutterstock.com
