Guvernul Republicii Moldova a aprobat semnarea unui nou acord cu România pentru construirea, exploatarea și întreținerea podului rutier de frontieră de la Ungheni, parte a conexiunii cu Autostrada Unirii A8.
Noul document îl înlocuiește pe cel semnat în 2022 și extinde cadrul de cooperare pentru a include infrastructura conexă și accesul la finanțare europeană, potrivit Radio Chișinău.
Ministrul moldovean al infrastructurii și dezvoltării regionale, Vladimir Bolea, a calificat proiectul drept unul dintre cele mai importante obiective de conectivitate dintre cele două țări din ultimii 60 de ani. „Construcția noului pod rutier peste Prut, între Ungheni (R. Moldova) și Ungheni (România) este unul dintre cele mai importante proiecte de conectivitate între Republica Moldova și România din ultimii 60 de ani. Proiectul pe care îl prezentăm astăzi creează cadrul necesar pentru realizarea acestui obiectiv strategic”, a declarat ministrul.
Podul face parte din conexiunea rutieră dintre Moldova și România prin Autostrada Unirii A8. Tronsonul transfrontalier va avea o lungime totală de 15,5 kilometri pe partea română și va include aproximativ 5 kilometri de autostradă construiți pe teritoriul Republicii Moldova, primii kilometri de autostradă realizați vreodată în țară.
Potrivit lui Bolea, prin finalizarea proiectului se va îmbunătăți conectivitatea Republicii Moldova cu Uniunea Europeană, se va reduce timpul de traversare a frontierei și vor fi create noi oportunități pentru investiții și dezvoltare economică în regiunea Ungheni.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
