Noul BMW X5 inaugurează cea de-a cincea generație a modelului care, în urmă cu 25 de ani, a creat segmentul Sports Activity Vehicle (SAV), combinând versatilitatea unui SUV cu dinamica specifică unui automobil BMW. Noua generație marchează un pas important în strategia de electrificare și digitalizare a mărcii, fiind primul model BMW disponibil cu cinci tipuri de propulsie: motoare pe benzină și diesel cu tehnologie mild hybrid de 48V, versiuni plug-in hybrid, modelul complet electric BMW iX5 și, ulterior, BMW iX5 Hydrogen cu pilă de combustie.
Prezentat în avanpremieră în România cu trei săptămâni în urmă, am avut ocazia să participăm, sub embargo, la dezvăluirea noului BMW iX5, într-o experiență imersivă, împreună cu toate generaţiile BMW X5 de până acum.
Noul BMW X5 adoptă limbajul de design Neue Klasse, caracterizat printr-un aspect monolitic și proporții robuste. Partea frontală este dominată de grila BMW iluminată vertical, completată de o nouă semnătură luminoasă „double X”, în timp ce profilul evidențiază suprafețe curate și noile mânere integrate BMW Winglets. La interior, designul este orientat spre confort și tehnologie, utilizând materiale premium, inclusiv inserții din ardezie și elemente din sticlă. Cockpitul este dominat de noul BMW Panoramic iDrive, bazat pe BMW Operating System X, care include Panoramic Vision proiectat pe baza parbrizului, un display central de 17,9 inchi și, opțional, BMW Passenger Screen dedicat pasagerului din față.
Noul sistem de operare oferă o interfață intuitivă, control vocal avansat prin BMW Intelligent Personal Assistant și integrarea serviciilor digitale moderne. Passenger Screen permite accesul la aplicații de divertisment, streaming video și jocuri, fără a afecta atenția șoferului, datorită unui sistem inteligent care limitează vizibilitatea conținutului în timpul condusului.
Gama de motorizări reflectă strategia BMW privind diversificarea tehnologiilor de propulsie. BMW iX5 60 xDrive utilizează noua generație BMW eDrive Gen6, dezvoltând 578 CP și oferind o autonomie de până la 845 km (WLTP), datorită unei baterii de 141 kWh și unei puteri de încărcare de până la 460 kW. Versiunile cu motoare termice beneficiază de propulsoare cu șase cilindri și tehnologie mild hybrid, în timp ce modelele plug-in hybrid dezvoltă până la 612 CP și pot parcurge aproximativ 100 km în regim exclusiv electric.
Ulterior, gama va fi completată de BMW iX5 Hydrogen, primul model de serie al constructorului echipat cu pilă de combustie pe hidrogen și tracțiune integrală electrică xDrive. Acesta utilizează tehnologia BMW Hydrogen Flat Storage, care integrează rezervoarele de hidrogen în spațiul destinat bateriei de înaltă tensiune. Sistemul a fost dezvoltat în colaborare cu Toyota și reprezintă o etapă importantă în strategia BMW de dezvoltare a tehnologiilor cu emisii reduse.
Din punct de vedere dinamic, noul BMW X5 introduce tehnologii de ultimă generație pentru controlul propulsiei și al șasiului. Versiunea electrică beneficiază de sistemul Heart of Joy și BMW Dynamic Performance Control, care coordonează livrarea puterii, recuperarea energiei și stabilitatea automobilului pentru un comportament rutier precis și confortabil. Modelele cu motoare termice și plug-in hybrid utilizează cea de-a zecea generație a sistemului de management al dinamicii, alături de suspensia adaptivă standard și distribuția optimă a maselor.
Opțional, clienții pot alege Adaptive Chassis Control, care combină suspensia pneumatică pe ambele punți cu Integral Active Steering, reducând diametrul de bracare și îmbunătățind manevrabilitatea atât în oraș, cât și la viteze ridicate. Pentru versiunile electrificate este disponibil și pachetul Adaptive Chassis Control Professional, care adaugă stabilizare activă a ruliului și un nivel superior de confort și precizie.
La interior, accentul este pus pe spațiu, calitate și digitalizare. Scaunele sport sunt oferite standard, iar opțional sunt disponibile scaune multifuncționale cu ventilație și masaj, tapițerie BMW Individual din piele Merino și sistem audio premium. Trapa panoramică, iluminarea ambientală și comenzile integrate prin tehnologia Shy Tech contribuie la o experiență modernă și rafinată.
Producția noului BMW X5 va începe în august 2026 la uzina BMW Group din Spartanburg, Statele Unite, iar BMW iX5 va deveni primul model complet electric fabricat aici. Noul model continuă tradiția uneia dintre cele mai de succes familii BMW, care a depășit trei milioane de unități produse în cele patru generații anterioare. Lansat în 1999, BMW X5 a creat segmentul Sports Activity Vehicle și a evoluat constant prin introducerea unor tehnologii inovatoare, precum primul model BMW M din categoria SAV, primul X5 plug-in hybrid și primele teste de amploare cu propulsie pe hidrogen.
Prin designul său modern, gama extinsă de motorizări, tehnologiile digitale de ultimă generație și soluțiile avansate pentru electrificare și conectivitate, noul BMW X5 își consolidează poziția de reper în segmentul premium SAV. Modelul reflectă direcția de dezvoltare a mărcii BMW, punând accent pe mobilitate sustenabilă, performanță, confort și o experiență de utilizare adaptată cerințelor viitorului.
