Grupul Stellantis a anunţat că în 2028 va începe să producă în Italia aşa-numitele „e-cars”, maşini electrice mici şi accesibile destinate pieţei europene, un anunţ care marchează revenirea grupului pe segmentul modelelor ieftine.
Aceste „e-cars”, care vor fi vândute sub mai multe dintre mărcile din portofoliul grupului, vor fi fabricate în Pomigliano d’Arco, Italia, într-o fabrică ce a produs în special modelul Fiat Panda, a precizat grupul franco-italian, potrivit AFP.
Grupul, cu cele paisprezece mărci ale sale (Peugeot, Citroen, Fiat, Chrysler, Opel, Jeep, Ram etc.), care a pierdut cotă de piaţă în Europa în ultimii patru ani, se bazează pe aceste modele pentru a recâştiga consumatorii europeni şi promite un design inovator, precum şi tehnologii electrice de ultimă generaţie.
Aceasta este şi o strategie pentru a rezista valului de maşini electrice chinezeşti ieftine care cuprinde Europa.
Stellantis urmează exemplul rivalilor Renault şi Volkswagen, care din 2024-2025 au început să reducă preţurile şi să dezvolte sau să anunţe maşini electrice mici şi accesibile.
Totodată, această iniţiativă va permite grupului franco-italo-american să îndeplinească cerinţele Uniunii Europene, care impune producătorilor auto să vândă un procent tot mai mare de vehicule electrice în Europa.
Comisia Europeană a anunţat pe 16 decembrie crearea unei noi categorii de maşini electrice accesibile, care vor fi impozitate mai puţin, cu condiţia să fie produse în Europa. Parlamentul European trebuie încă să ratifice această propunere.
Bruxelles-ul a subliniat câteva criterii pentru această categorie: o lungime mai mică de 4,20 metri şi un preţ sub 15.000 de euro. Modelele electrice Renault R5 şi Twingo, precum şi viitorul Volkswagen ID. Polo, au fost date drept exemplu de executivul comunitar.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
