Taxele FAA pornesc de la 25 de cenți pe livră (0,45359237 kg) de încărcătură utilă, cu un plafon de 30.000 de dolari pentru o singură lansare sau reintrare în atmosferă.
Companiile din industria rachetelor vor fi în curând obligate să plătească o taxă de utilizare pentru spațiul aerian, pe măsură ce Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) introduce un nou sistem de tarifare pentru lansările și reintrările în atmosferă.
FAA a publicat recent un anunț privind noua politică de licențiere comercială și taxare a serviciilor spațiale. Fondurile colectate vor merge către Biroul pentru Transport Spațial Comercial (AST), pentru a susține resursele necesare unei industrii spațiale în plină expansiune.
În prezent, FAA percepe doar taxe mici pentru procesarea licențelor de lansare și reintrare, utilizate de companii precum SpaceX. În schimb, agenția eliberează spațiul aerian de zborurile comerciale și private în timpul lansărilor.
Anul trecut, o prevedere bugetară a propus introducerea unor taxe de licențiere începând cu 2026. Acestea vor fi calculate în funcție de greutatea încărcăturii, pornind de la 0,25 dolari pe livră în 2026 și crescând treptat până la 1,50 dolari pe livră în 2033. Taxa maximă va fi de 30.000 de dolari pe lansare sau reintrare.
Operatorii vor trebui să declare greutatea încărcăturii cu cel puțin 60 de zile înainte de lansare, iar FAA va emite o notificare de plată, care trebuie achitată în 30 de zile.
În primele etape ale industriei spațiale, FAA a renunțat la taxe pentru a stimula dezvoltarea sectorului. Însă creșterea numărului de lansări a pus presiune pe agenție, care se confruntă cu lipsă de resurse.
SpaceX domină piața lansărilor orbitale, realizând 165 de misiuni în 2025 cu racheta Falcon 9. Alte companii, precum United Launch Alliance, au avut un număr mult mai mic de lansări.
Reprezentanți ai SpaceX au criticat în repetate rânduri lipsa de resurse a FAA. În 2023, vicepreședintele companiei, William Gerstenmaier, a declarat în Senat că divizia de licențiere este „în mare dificultate” și are nevoie de dublarea resurselor.
Noile taxe vor fi direcționate către un fond special destinat modernizării capacităților FAA în gestionarea traficului spațial tot mai intens.
