Debutul sezonului estival aduce un flux intens de călătorii spre litoral, iar Autostrada Soarelui devine în fiecare an un punct critic, cu aglomerație, întârzieri și stres pentru șoferi.
În acest context, pentru a oferi o alternativă modernă și sigură, GRAMPET Group transformă trenul LEON în LOFT Train, redefinind experiența de mobilitate feroviară spre litoralul românesc.
„Trenul nostru LEON, un proiect 100% românesc, fabricat la Electroputere VFU Pascani, este alegerea Loft pentru acest început de sezon estival. Un tren modern, pentru o generație care vrea mai mult confort, și mai multă siguranță, fără trafic, fără stres și fără compromisuri. Acest parteneriat este un exemplu al modului în care mobilitatea și turismul pot fi conectate într-o experiență unitară. LEON devine LOFT Train pentru minivacanța de 1 Mai, demonstrând că transportul feroviar poate fi o experiență atractivă și relevantă pentru noile generații de călători”, spune Gruia Stoica, președinte și fondator GRAMPET Group.
Leon, primul automotor de tip DMU construit în România în ultimii 80 de ani, revine pe șine ca soluție rapidă și confortabilă de transport. În perioada 30 aprilie – 3 mai 2026 acesta va opera pe ruta București Băneasa – Capu Midia, oferind o nouă perspectivă asupra viitorului mobilității. Cursa va pleca pe 30 aprilie din Gara București Băneasa și se va întoarce pe 3 mai din Capu Midia, asigurând o conexiune directă între Capitală și nordul litoralului. Acest traseu permite ocolirea zonelor urbane congestionate și a blocajelor frecvente din sudul litoralului.
Soluția este cu atât mai eficientă cu cât, potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), au fost impuse restricții de circulație pe autostrada Soarelui în acestă perioadă, aplicate în zona Nodului Rutier Drajna, din cauza lucrărilor de reparații la partea carosabilă.
Proiectul readuce în utilizare, după mai bine de 30 de ani, linia feroviară secundară Dorobanțu – Năvodari – Capu Midia, valorificând un potențial infrastructural neutilizat timp îndelungat.
În centrul proiectului Loft Train se află Leon, primul automotor de tip DMU produs în România după al Doilea Război Mondial. Fabricat de Electroputere VFU Pașcani, companie membră a GRAMPET Group, Leon un simbol al revitalizării industriei feroviare românești, este expresia revenirii transportului feroviar în zona soluțiilor moderne, pragmatice și adaptate realităților actuale de mobilitate.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
