Noul CEO al Porsche a anunțat în această săptămână că va miza pe modelele sport cu marje ridicate, precum emblematicul 911, pentru a recupera pierderile dintr-un 2025 turbulent, marcat de costuri tarifare, erori în strategia de electrificare și prăbușirea vânzărilor în China, potrivit Reuters.
În primul raport financiar prezentat de când a preluat conducerea în ianuarie, Michael Leiters a oferit indicii despre planul de relansare a Porsche, promițând o orientare către produse cu marje mai mari și reduceri mai agresive de costuri, după ce compania a raportat o scădere de 93% a profitului operațional în 2025.
Strategia inițială, care va fi implementată „cu urgență în lunile următoare”, vizează simplificarea gamei de modele și analizarea unor opțiuni de produse poziționate peste actualele modele sport cu două uși, precum 911, 718 și SUV-ul Cayenne, unde opțiunile de personalizare pot crește și mai mult marjele.
În prezent, Porsche are șase modele pentru piața internațională, de la SUV-ul compact Macan – modelul de intrare în gamă – până la mașini sport de performanță și modele electrice.
Situația este complicată în special în China, cândva una dintre cele mai profitabile piețe ale Porsche, unde vânzările au scăzut cu peste 25% în 2025, în timp ce rivali locali precum BYD și Xiaomi au câștigat cotă de piață cu SUV-uri de lux mai accesibile și puternic orientate spre tehnologie.
Noul CEO a spus că piața chineză oferă încă potențial într-un segment în scădere pentru motoarele cu combustie, dar a subliniat că producătorul german nu va intra în competiția dură din piața EV, unde continuă un război brutal al prețurilor.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.