Volkswagen poartă discuții cu dezvoltatorul de sisteme de cockpit digital Ecarx pentru a integra tehnologiile companiei chineze în mașinile pe care le vinde pe piețele dezvoltate, cum ar fi Europa, potrivit Reuters.
Volkswagen are deja un parteneriat cu Ecarx pentru a fabrica mașini inteligente în Brazilia și India, echipate cu sistemul de cockpit digital Antora 1000. Acest sistem include un cip și un software și oferă funcții precum recunoașterea vocală și hărți de navigație.
Cele două companii urmăresc acum să extindă parteneriatul pentru a include și mașinile din gama Skoda vândute în Europa, a spus Shen Ziyu, CEO-ul Ecarx. Shen a precizat că produsele Ecarx sunt deja prezente în SUA prin modelele Volvo și Lotus, ambele fiind deținute de Geely.
Planul evidențiază eforturile tot mai mari ale producătorilor auto occidentali de a valorifica expertiza chineză în tehnologiile de condus inteligent, pentru a-și menține cota de piață globală, în condițiile în care vânzările lor din China au scăzut semnificativ în ultimii ani.
Reuters a anunțat săptămâna trecută că producătorul german de mașini Mercedes-Benz intenționează să dezvolte mașini inteligente pentru piețele globale, echipate cu senzori lidar produși de firma chineză Hesai, marcând prima dată când un producător auto străin utilizează astfel de tehnologii chineze pentru modelele vândute în afara Chinei.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.