China a încheiat construcția celui mai lung tunel de autostradă din lume, situat în regiunea Xinjiang, potrivit agenției EFE, citată de Agerpres.
Tunelul, care are o lungime de 22,13 kilometri, va fi operațional anul viitor și este proiectat să reducă semnificativ timpul de traversare a munților Tianshan, de la câteva ore la doar 20 de minute.
Construcția face parte dintr-un amplu plan de modernizare a autostrăzii care leagă capitala regiunii, Urumqi, de districtul Yuli, situat în sudul Xinjiang. Munții Tianshan, ce se întind pe o distanță de 2.500 de kilometri, reprezentau până acum o barieră naturală majoră între cele două zone.
Tunelul traversează 16 falii geologice și dispune de o conductă de ventilație ce atinge o adâncime record de 706 metri, mai mare decât înălțimea Turnului Shanghai, cea mai înaltă clădire din China.
Peste 3.000 de muncitori au fost implicați în construcția tunelului, confruntându-se cu provocări geologice extreme. Oficialii chinezi descriu acest proiect drept o “piatră de hotar în ingineria tunelurilor la nivel mondial”, care reflectă angajamentul țării de a dezvolta infrastructura și de a îmbunătăți bunăstarea populației.
În plus, tunelul este văzut ca un potențial coridor turistic important și o oportunitate pentru creșterea competitivității produselor locale.
Construcția tunelului face parte dintr-un efort mai larg al Chinei de a investi în infrastructura din Xinjiang, o regiune care a fost subiectul unor controverse internaționale. În ultimii ani, China a alocat resurse semnificative pentru construirea de autostrăzi, căi ferate și alte facilități logistice în zonă, pe fondul acuzațiilor occidentale de abuzuri împotriva populației uigure și altor minorități.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.