Compania feroviară de stat Ferrovie dello Stato (FS) din Italia intenționează să scindeze reţeaua sa de mare viteză într-o entitate separată, evaluată la opt miliarde de euro. Astfel, se pregătește o viitoare vânzare a unei participaţii către investitorii externi, a anunţat directorul general al companiei, Stefano Donnarumma,
Planul face parte din eforturile premierului Giorgia Meloni de a vinde active de stat pentru reducerea datoriei publice masive a Italiei, care, conform Trezoreriei, ar urma să ajungă la aproape 138% din PIB în 2026.
Vorbind la prezentarea strategiei companiei în perioada 2025-2029, Stefano Donnarumma a precizat că va discuta opţiunile cu guvernul, pentru a atrage investitorii spre noua entitate, care va fi controlată majoritar de FS.
Stefano Donnarumma: „Privatizarea sau fragmentarea grupului FS nu face parte din planul meu, chiar dacă investitorii decid să sprijine financiar divizia nou creată”, conform Agerpres.
Guvernul de la Roma vrea să obţină aproximativ 20 miliarde de euro, în urma unor vânzări de active, în perioada 2024 – 2026, a anunţat Trezoreria în documentul economic şi financiar (DEF), care stabileşte obiectivele privind finanţele publice şi economia.
Planul face parte din eforturile premierului Giorgia Meloni de a finanţa noi cheltuieli fără a majora datoria publică a Italiei, a doua cea mai ridicată din zona euro şi un motiv de îngrijorare pentru autorităţile UE şi pieţele financiare.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.