Guvernul german încearcă să asigure viitorul Meyer Werft, un șantier naval vechi de 229 de ani și unul dintre cei mai mari constructori de nave de croazieră din lume, potrivit declarației cancelarului Olaf Scholz. Surse Reuters au declarat că guvernul german plănuiește să preia temporar o participație majoritară în șantierul naval, care are aproape 3.500 de angajați.
Compania spune că a înregistrat comenzi în valoare de 11 miliarde de euro în ultimele luni. Cu toate acestea, constructorul de nave de lux, ai cărui clienți plătesc cea mai mare parte doar la livrare, are un deficit de finanțare de aproape 2,8 miliarde de euro din cauza efectelor întârziate ale scăderii cererii în timpul pandemiei.
Un comunicat din partea proprietarilor șantierului, emis recent, a declarat că se lucrează la reorganizarea companiei, fără a fi oferite detalii.
O parte din acordul pe care îl are în analiză guvernul și la care a făcut referire cancelarul Sholz include un drept de preemțiune pentru familia Meyer în cazul unei ieșiri din acționariat a statului în anii următori.
Scholz nu a comentat detaliile planului, dar a spus că orice soluție ar necesita aprobări din partea parlamentului și a Comisiei Europene.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.